| 独创性声明 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 引言 | 第11-16页 |
| 1．1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1．2 国内外同类问题研究现状及存在的问题 | 第12-14页 |
| 1．3 论文主要内容 | 第14-15页 |
| 1．4 研究意义 | 第15-16页 |
| 第二章 第三方物流概论 | 第16-25页 |
| 2．1 第三方物流的定义及特征 | 第16-18页 |
| 2．1．1 第三方物流的概念 | 第16页 |
| 2．1．2 第三方物流的业务范围和特征 | 第16-18页 |
| 2．2 第三方物流的发展现状和发展趋势 | 第18-20页 |
| 2．2．1 第三方物流的发展现状 | 第18-19页 |
| 2．2．2 第三方物流的发展趋势 | 第19-20页 |
| 2．3 第三方物流利益来源和价值创造 | 第20-25页 |
| 2．3．1 第三方物流的利益来源 | 第20-22页 |
| 2．3．2 第三方物流的价值创造 | 第22-25页 |
| 第三章 供应链合作伙伴关系 | 第25-34页 |
| 3．1 供应链管理 | 第25-29页 |
| 3．1．1 供应链管理的定义 | 第25-27页 |
| 3．1．2 供应链管理与传统管理的区别 | 第27-29页 |
| 3．2 供应链合作伙伴关系 | 第29-30页 |
| 3．2．1 供应链合作伙伴关系的定义 | 第29页 |
| 3．2．2 供应链合作伙伴关系的重要意义 | 第29-30页 |
| 3．3 供应链合作伙伴关系的博弈分析 | 第30-34页 |
| 3．3．1 制造商与供应商的关系现状 | 第30-31页 |
| 3．3．2 制造商与供应商建立战略合作伙伴关系的合作博弈分析 | 第31-34页 |
| 第四章 第三方物流在供应链管理中的作用 | 第34-49页 |
| 4．1 第三方物流融入供应链管理的理论基础 | 第34-38页 |
| 4．1．1 交易费用理论 | 第34-35页 |
| 4．1．2 核心竞争力理沦 | 第35-36页 |
| 4．1．3 契约理论 | 第36-37页 |
| 4．1．4 委托代理理论 | 第37-38页 |
| 4．2 供应链核心企业与第三方物流企业的关系 | 第38-40页 |
| 4．3 第三方物流在供应链管理中的主要角色 | 第40-41页 |
| 4．4 第三方物流企业在供应链管理中成功的因素 | 第41-43页 |
| 4．5 基于供应链的第三方物流企业联盟的建立 | 第43-49页 |
| 4．5．1 不同第三方物流企业的优劣势分析 | 第43-44页 |
| 4．5．2 物流联盟的本质 | 第44-45页 |
| 4．5．3 核心竞争力基础上的物流企业联盟的建立 | 第45-49页 |
| 第五章 实践研究——第三方物流采购 | 第49-56页 |
| 5．1 第三方物流采购的实现 | 第49-52页 |
| 5．1．1 采购的重要性 | 第49-50页 |
| 5．1．1 传统企业采购的弊端 | 第50-51页 |
| 5．1．2 第三方物流采购的实现 | 第51-52页 |
| 5．2 供应链环境下第三方物流采购费用控制 | 第52-53页 |
| 5．3 供应链环境下第三方物流采购的优势 | 第53-56页 |
| 第六章 第三方物流企业提升供应链管理能力的案例分析 | 第56-64页 |
| 6．1 案例一 中国物流集团参与汽车物流采购 | 第56-58页 |
| 6．1．1 公司及项目背景 | 第56-57页 |
| 6．1．2 项目运作要点 | 第57-58页 |
| 6．1．3 由此项目得到的启示 | 第58页 |
| 6．2 案例二 捷富凯——大田物流合作神龙汽车物流采购 | 第58-64页 |
| 6．2．1 公司及合作背景 | 第58-59页 |
| 6．2．2 项目运作 | 第59-63页 |
| 6．2．3 项目效益 | 第63-64页 |
| 结束语 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士期间发表论文情况 | 第69-70页 |
