小型发动机功率油耗智能化测试系统的研究与开发
| 摘 要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 1 引言 | 第11-18页 |
| ·本课题的研究意义、目的 | 第11-12页 |
| ·国内外功率、油耗检测技术及智能化的发展现状 | 第12-17页 |
| ·功率检测的发展现状 | 第12-15页 |
| ·有负荷测功器 | 第12-14页 |
| ·无负荷测功器 | 第14页 |
| ·测功器的发展趋势及技术前沿 | 第14-15页 |
| ·油耗检测的发展现状 | 第15-16页 |
| ·智能化技术的应用现状 | 第16-17页 |
| ·本课题的主要研究内容和研究方法 | 第17-18页 |
| ·本课题的主要内容 | 第17-18页 |
| ·主要研究方法 | 第18页 |
| 2 功率、油耗测试系统组成原理及外形设计 | 第18-22页 |
| ·测试系统的组成原理 | 第18-22页 |
| ·功率测试原理 | 第19-20页 |
| ·转速测试原理 | 第20-21页 |
| ·流量测试原理 | 第21-22页 |
| ·测试仪外形设计 | 第22页 |
| 3 测试系统的前向通道设计 | 第22-30页 |
| ·前向通道 | 第22-23页 |
| ·前向通道的设计特点 | 第23-24页 |
| ·前向通道的设计 | 第24-30页 |
| ·传感器的选取 | 第24-27页 |
| ·转速传感器的选取 | 第25页 |
| ·压力传感器的选取 | 第25-26页 |
| ·流量传感器的选取 | 第26-27页 |
| ·各部分所需电源的设计 | 第27-29页 |
| ·直流稳压电源 | 第27页 |
| ·电源设计 | 第27-29页 |
| ·信号调节电路的设计 | 第29-30页 |
| ·硬件接口电路简介 | 第30页 |
| 4 软件系统的设计和调试 | 第30-48页 |
| ·软件设计的指导思想和特点 | 第30-31页 |
| ·软件的设计内容 | 第31-45页 |
| ·初始化模块 | 第31页 |
| ·键盘管理程序模块 | 第31-32页 |
| ·二十进制转换程序模块 | 第32-34页 |
| ·数据显示模块 | 第34-35页 |
| ·BCD码数分离程序模块 | 第35页 |
| ·A/D转换程序模块 | 第35-36页 |
| ·数字滤波模块 | 第36-37页 |
| ·浮点数程序模块 | 第37-40页 |
| ·双字节定点数转换成三字节浮点数 | 第38页 |
| ·浮点数格式化子程序设计 | 第38-40页 |
| ·转速测试模块 | 第40-42页 |
| ·功率测试模块 | 第42-45页 |
| ·程序的运行和调试 | 第45-48页 |
| ·调试之前的准备工作 | 第45-46页 |
| ·调试过程中遇到的问题 | 第46-48页 |
| 5 系统标定及试验结果分析 | 第48-50页 |
| ·系统的标定 | 第48页 |
| ·试验结果及分析 | 第48-50页 |
| ·试验数据 | 第48-49页 |
| ·误差计算 | 第49-50页 |
| ·误差分析 | 第50页 |
| 6 总结与讨论 | 第50-53页 |
| ·系统的设计特点 | 第50-51页 |
| ·测试系统存在的不足 | 第51-53页 |
| 参 考 文 献 | 第53-62页 |
| 致 谢 | 第62-63页 |
| 研究生期间发表论文情况 | 第63页 |
