| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| 1．1 铁路跨越式发展带来的机车运用模式的变革 | 第8-9页 |
| 1．2 机车燃油发放及信息管理系统现状 | 第9-10页 |
| 1．3 机车燃油自动发放及管理信息系统设计模式 | 第10-13页 |
| 1．4 本文的研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 机车加油机的管路和电气控制设计 | 第15-25页 |
| 2．1 工业控制计算机的选择 | 第15-16页 |
| 2．2 计算机控制加油柜的设计 | 第16-20页 |
| 2．2．1 加油柜总体结构设计 | 第16-17页 |
| 2．2．2 流量计的选择 | 第17-19页 |
| 2．2．3 电磁阀的选择 | 第19-20页 |
| 2．3 加油机电气控制设计 | 第20-25页 |
| 第3章 基于PC104总线的加油机计算机系统设计 | 第25-57页 |
| 3．1 计算机控制系统硬件组成和功能 | 第25-26页 |
| 3．2 现场信号接口板设计 | 第26-28页 |
| 3．2．1 传感器压力值采集电路 | 第26-27页 |
| 3．2．2 开关量输入／输出通道的隔离设计 | 第27-28页 |
| 3．3 单片机IC卡接口设计 | 第28-38页 |
| 3．3．1 IC卡简介 | 第28-30页 |
| 3．3．2 I~2C总线的工作原理 | 第30-35页 |
| 3．3．3 IC卡在本系统中地应用 | 第35-38页 |
| 3．4 单片机实现PS／2键盘接口设计 | 第38-45页 |
| 3．4．1 PS／2键盘简介 | 第38页 |
| 3．4．2 PS／2键盘的工作原理 | 第38-42页 |
| 3．4．3 基于单片机的PS／2键盘设计 | 第42-44页 |
| 3．4．4 看门狗模块的设计 | 第44-45页 |
| 3．5 数据采集卡PCM-5111在本系统的应用 | 第45-47页 |
| 3．6 嵌入式系统PC104主机板C45在本系统中应用 | 第47-57页 |
| 3．6．1 嵌入式系统简介 | 第47-53页 |
| 3．6．2 PC104介绍 | 第53-57页 |
| 第4章 机车自动加油控制系统的软件实现 | 第57-68页 |
| 4．1 软件操作流程及程序 | 第57-62页 |
| 4．2 人机操作界面设计 | 第62-65页 |
| 4．3 机车自动加油控制系统人机界面设计 | 第65-68页 |
| 第5章 机车自动加油控制系统的技术经济分析 | 第68-70页 |
| 5．1 自动控制作用 | 第68页 |
| 5．2 自动管理作用 | 第68页 |
| 5．3 实际应用效果 | 第68-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参改文献 | 第72-74页 |