交通地理信息系统的数据组织和处理方式
| 第一章 引言 | 第1-17页 |
| ·研究背景 | 第6-7页 |
| ·问题的提出 | 第7-9页 |
| ·国内外GIS发展及在交通中的应用 | 第9-16页 |
| ·本文研究的内容 | 第16-17页 |
| 第二章 GIS和GIS-T的基本原理 | 第17-25页 |
| ·地理信息系统的定义、组成和功能 | 第17-21页 |
| ·交通地理信息系统的定义和功能 | 第21-22页 |
| ·GIS-T交通网络分析的内容 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 GIS-T的数据库系统 | 第25-38页 |
| ·GIS和GIS-T的数据库系统及其设计思想 | 第25-30页 |
| ·GIS-T数据库的数据析取模块 | 第30-31页 |
| ·数据库系统对模型库系统的支持 | 第31-32页 |
| ·GIS-T数据库系统的时态性 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 基于特征的GIS-T非平面数据模型 | 第38-47页 |
| ·基于特征数据GIS模型 | 第38-39页 |
| ·基于特征的GIS-T数据模型设计 | 第39-41页 |
| ·交通网络非平面数据模型 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 交通网络的GIS-T数据结构 | 第47-64页 |
| ·传统GIS-T数据结构对于交通网络分析的局限性 | 第47-48页 |
| ·线性参照系统 | 第48页 |
| ·动态分段 | 第48-49页 |
| ·交通网络的GIS数据结构设计及实现 | 第49-56页 |
| ·交通网络非平面数据库实现方法 | 第56-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 应用举例 | 第64-69页 |
| ·数据准备 | 第64-65页 |
| ·数据的处理 | 第65-67页 |
| ·时间最短路径搜索 | 第67-68页 |
| ·本章小节 | 第68-69页 |
| 第七章 结束语 | 第69-72页 |
| ·结论 | 第69页 |
| ·不足 | 第69-70页 |
| ·有待进一步研究的问题 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
