基于系统动力学的移民收入分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究动态 | 第12-14页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·课题研究内容及方法 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·本文的创新点 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第2章 移民收入理论体系 | 第18-24页 |
| ·水库移民的主要特点 | 第18-19页 |
| ·移民收入的基本理论 | 第19-20页 |
| ·移民收入的构成 | 第19-20页 |
| ·移民收入的评价方法 | 第20页 |
| ·搬迁前后移民收入的变化及影响因素 | 第20-23页 |
| ·移民收入的变化 | 第20-21页 |
| ·影响因素 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 移民收入的系统动力学分析 | 第24-45页 |
| ·系统动力学基本理论 | 第24-30页 |
| ·系统动力学建模原理 | 第24页 |
| ·系统动力学建模五大特点 | 第24-25页 |
| ·系统动力学基模与结构 | 第25-28页 |
| ·建模步骤 | 第28-30页 |
| ·建模目的及系统边界 | 第30页 |
| ·建模目的 | 第30页 |
| ·系统边界的界定 | 第30页 |
| ·移民收入模型结构分析 | 第30-32页 |
| ·因果关系图 | 第30-31页 |
| ·反馈回路分析 | 第31-32页 |
| ·移民收入系统动力学模型的建立 | 第32-34页 |
| ·系统存量流量图 | 第32-33页 |
| ·变量符号说明 | 第33-34页 |
| ·实例分析 | 第34-44页 |
| ·工程概况 | 第34-35页 |
| ·模型基本假设和参数估计 | 第35-36页 |
| ·建立模型方程 | 第36页 |
| ·模型的仿真及结果分析 | 第36-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 基于故障树移民收入风险分析 | 第45-61页 |
| ·故障树 | 第45-48页 |
| ·定义 | 第45页 |
| ·故障树特点 | 第45-46页 |
| ·故障树分析的基本步骤 | 第46-47页 |
| ·故障树的常用符号 | 第47-48页 |
| ·故障树的建造 | 第48-49页 |
| ·故障树的建造过程 | 第48页 |
| ·建立移民收入故障树 | 第48-49页 |
| ·移民故障树的定性分析 | 第49-55页 |
| ·结构函数的运算规则 | 第49-50页 |
| ·割集和最小割集的算法 | 第50-52页 |
| ·移民故障树的定性分析 | 第52-55页 |
| ·移民故障树定量分析 | 第55-59页 |
| ·基本事件的概率 | 第55-56页 |
| ·顶上事件发生概率的计算 | 第56-57页 |
| ·底事件重要度的计算 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 探究提高移民收入的方法 | 第61-64页 |
| ·从收入结构上 | 第61-62页 |
| ·从避险角度 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-65页 |
| ·主要结论 | 第64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第68-69页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |
