| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·结构振动控制综述 | 第7-11页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 参考文献 | 第12-15页 |
| 第二章 斜拉桥结构的减震控制动力分析模型的建立 | 第15-51页 |
| ·引言 | 第15-16页 |
| ·斜拉桥结构的动力分析模型及计算假定 | 第16-20页 |
| ·结构自振特性的计算 | 第20-31页 |
| ·未控结构的地震响应分析 | 第31-47页 |
| ·本章小结 | 第47页 |
| 参考文献 | 第47-51页 |
| 第三章 基于模态分析的线性二次最优减震控制的算法 | 第51-61页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·基于模态分析的线性二次最优减震控制问题 | 第51-53页 |
| ·基于模态分析的线性二次最优减震控制问题的解 | 第53-54页 |
| ·仿真分析算例 | 第54-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-61页 |
| 第四章 基于模态分析的线性二次最优减震控制技术在斜拉桥结构中的应用 | 第61-76页 |
| ·引言 | 第61-62页 |
| ·斜拉桥算例一的仿真分析 | 第62-67页 |
| ·斜拉桥算例二的仿真分析 | 第67-73页 |
| ·本章小结 | 第73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 第五章 基于模态分析的滑动状态减震控制的算法 | 第76-89页 |
| ·滑动状态减震控制的算法 | 第76-80页 |
| ·运动方程 | 第76-77页 |
| ·滑移面的设计 | 第77-79页 |
| ·用Lyapunov直接法设计控制器 | 第79-80页 |
| ·基于模态分析的滑动状态减震控制的算法 | 第80-81页 |
| ·仿真分析算例 | 第81-86页 |
| ·本章小结 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 第六章 基于模态分析的滑动状态减震控制技术在斜拉桥结构中的应用 | 第89-115页 |
| ·引言 | 第89-91页 |
| ·斜拉桥算例一的仿真分析 | 第91-100页 |
| ·斜拉桥算例二的仿真分析 | 第100-111页 |
| ·本章小结 | 第111-112页 |
| 参考文献 | 第112-115页 |
| 第七章 结束语 | 第115-118页 |
| 致谢 | 第118-119页 |