| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·研究内容和意义 | 第9-10页 |
| ·论文结构 | 第10-11页 |
| 2 城市公共交通网络优化概述 | 第11-21页 |
| ·相关知识 | 第11-12页 |
| ·公交网络优化的原则 | 第12-13页 |
| ·公交网络优化的约束条件 | 第13-16页 |
| ·几种公交网络优化的模式 | 第16-20页 |
| ·现存公交网络优化模型的不足 | 第20-21页 |
| 3 基于复杂适应性的城市公交网络优化 | 第21-39页 |
| ·复杂适应性系统 | 第21-22页 |
| ·基于复杂适应性的模型 | 第22-25页 |
| ·基于复杂适应性的城市公交网络优化模型 | 第25-37页 |
| ·评价与调整 | 第37-39页 |
| 4 实例应用 | 第39-56页 |
| ·鄂州市公共交通概况 | 第39-44页 |
| ·鄂州市公共交通线网存在的问题 | 第44页 |
| ·鄂州市公共交通线网优化 | 第44-54页 |
| ·鄂州市公共交通线网优化评价 | 第54-56页 |
| 5 结论 | 第56-57页 |
| ·论文主要研究工作 | 第56页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 | 第61页 |