基于有限元法机翼的安全评价
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·论文研究目的与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外现状 | 第11-16页 |
| ·安全评价国外现状 | 第11-13页 |
| ·安全评价国内现状 | 第13-16页 |
| ·飞机安全分析评价国内外现状 | 第16页 |
| ·论文的内容 | 第16-18页 |
| 第2章 机翼的安全性分析 | 第18-31页 |
| ·机翼危险源的定义及安全评价理论与方法 | 第18-20页 |
| ·机翼危险源的辨识及确定的研究 | 第20-22页 |
| ·系统安全法 | 第21页 |
| ·直接经验对比法 | 第21-22页 |
| ·机翼故障模式及影响分析 | 第22-27页 |
| ·风险分析 | 第27-29页 |
| ·识别关键风险 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 机翼安全评价的研究 | 第31-39页 |
| ·机翼安全评价定义 | 第31-32页 |
| ·评价方法的研究 | 第32-33页 |
| ·机翼安全分析准则值的研究 | 第33-34页 |
| ·确定机翼安全准则权重 | 第34-36页 |
| ·机翼安全评价的研究 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 机翼安全评价的研究 | 第39-45页 |
| ·有限元法简介 | 第39页 |
| ·常用有限元软件 | 第39-40页 |
| ·机翼结构有限元的分析 | 第40页 |
| ·结构的分析与元素的选取 | 第40-42页 |
| ·实体的建模 | 第42-43页 |
| ·约束方式与施加 | 第43页 |
| ·载荷的施加 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 某型机翼安全评价的实例分析 | 第45-51页 |
| ·某型机翼的简单介绍 | 第45页 |
| ·机翼安全评价的实例分析 | 第45页 |
| ·机翼结构强度分析 | 第45-50页 |
| ·施加约束与载荷 | 第45-47页 |
| ·应力位移分析 | 第47-49页 |
| ·关键点的安全系数 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第55页 |
