红外车形检测技术研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·概述 | 第7页 |
| ·课题研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内汽车发展现状 | 第7-8页 |
| ·国内外汽车检测技术的发展 | 第8页 |
| ·三维测量技术综述 | 第8-11页 |
| ·车辆尺寸国家标准 | 第11页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·论文章节安排 | 第12-13页 |
| 2 红外车形的检测原理及方案 | 第13-28页 |
| ·三维尺寸测量的原理及基准坐标系的建立 | 第13-14页 |
| ·检测系统的技术指标 | 第14页 |
| ·红外车形检测系统的检测原理 | 第14-15页 |
| ·检测系统的方案设计及参数选取 | 第15-19页 |
| ·检测系统的总体方案设计 | 第15-16页 |
| ·红外标尺杆的设计 | 第16-17页 |
| ·采样方案的设计及采样频率的选取 | 第17-19页 |
| ·采样数据的处理方案设计 | 第19-22页 |
| ·断层截面的处理方案设计 | 第19-21页 |
| ·断层截面的定位方案设计 | 第21-22页 |
| ·检测系统的设计改进 | 第22-24页 |
| ·检测系统的硬件组成 | 第24-25页 |
| ·系统的工作过程 | 第25-27页 |
| ·本章小节 | 第27-28页 |
| 3 检测系统的硬件选择及电路设计 | 第28-44页 |
| ·红外收发模块器件的选择及电路设计 | 第28-33页 |
| ·红外发射器的选择及电路设计 | 第28-29页 |
| ·红外接收器的选择及电路设计 | 第29-30页 |
| ·红外收发器件的测试条件及测试要求 | 第30-31页 |
| ·红外检测支架的安装布局设计 | 第31-32页 |
| ·杂散效应的消除 | 第32-33页 |
| ·采集传输模块的电路设计 | 第33-41页 |
| ·采集模块处理芯片的选取 | 第34-35页 |
| ·采集传输模块的电路设计 | 第35-41页 |
| ·晶振电路 | 第36页 |
| ·复位电路 | 第36-37页 |
| ·JTAG调试电路 | 第37页 |
| ·电源电路 | 第37-38页 |
| ·总线接口 | 第38页 |
| ·网络接口及数据采集控制电路 | 第38-41页 |
| ·红外实验装置实物图及实物测试 | 第41-43页 |
| ·本章小节 | 第43-44页 |
| 4. 软件设计 | 第44-50页 |
| ·判断车身是否进入检测区域子程序设计 | 第44-45页 |
| ·数据采集及存储子程序设计 | 第45-48页 |
| ·数据传输子程序设计 | 第48-49页 |
| ·本章小节 | 第49-50页 |
| 5 测量误差的影响因素分析 | 第50-51页 |
| 总结 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-54页 |
