波流作用下悬浮隧道结构响应的数值分析及试验研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-18页 |
| 第1章 绪论 | 第18-32页 |
| ·悬浮隧道概念及其特点 | 第18-20页 |
| ·悬浮隧道的概念 | 第18-19页 |
| ·悬浮隧道的优点 | 第19-20页 |
| ·国内外发展概况 | 第20-24页 |
| ·悬浮隧道在国外的发展 | 第20-22页 |
| ·悬浮隧道在国内发展历程 | 第22-24页 |
| ·悬浮隧道技术研究进展 | 第24-28页 |
| ·课题提出以及研究内容 | 第28-32页 |
| ·本课题研究意义 | 第28-29页 |
| ·研究内容 | 第29-32页 |
| 第2章 悬浮隧道管段水动特性分析 | 第32-58页 |
| ·湍流模型 | 第33-36页 |
| ·湍流的连续性及雷诺方程 | 第33-34页 |
| ·湍流计算模型 | 第34-36页 |
| ·计算模型 | 第36-38页 |
| ·模型构建 | 第36-37页 |
| ·边界条件和初始条件 | 第37-38页 |
| ·分析方法 | 第38-41页 |
| ·雷诺数的定义 | 第38-39页 |
| ·模型表面平均压力系数的定义 | 第39页 |
| ·定常力系数的定义 | 第39页 |
| ·脉动力系数的定义 | 第39-40页 |
| ·斯特哈尔数的定义 | 第40-41页 |
| ·计算结果分析 | 第41-55页 |
| ·流场分布 | 第41-43页 |
| ·稳态压力系数 | 第43-48页 |
| ·横向升力特性 | 第48-52页 |
| ·稳态阻力系数及脉动阻力系数 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-58页 |
| 第3章 水下悬浮隧道波流荷载分析 | 第58-70页 |
| ·悬浮隧道结构波浪力计算 | 第58-61页 |
| ·Morison方程适用范围 | 第58-59页 |
| ·结构简化 | 第59页 |
| ·波浪力计算 | 第59-60页 |
| ·波浪力参数 | 第60-61页 |
| ·悬浮隧道波流荷载特征分析 | 第61-66页 |
| ·波浪力计算公式 | 第61-62页 |
| ·波浪力变化特征 | 第62页 |
| ·海水深度影响分析 | 第62-63页 |
| ·悬浮深度影响分析 | 第63-64页 |
| ·管段截面影响分析 | 第64页 |
| ·波浪力峰值分布 | 第64-65页 |
| ·入射角影响分析 | 第65-66页 |
| ·横向升力变化特征 | 第66-68页 |
| ·横向升力计算 | 第66-67页 |
| ·横向升力变化特征 | 第67页 |
| ·波浪力与横向升力相对变化规律 | 第67-68页 |
| ·结论 | 第68-70页 |
| 第4章 悬浮隧道结构非线性动力分析模型 | 第70-86页 |
| ·非线性激励荷载 | 第70-72页 |
| ·非线性波浪力 | 第70-71页 |
| ·非线性横向升力 | 第71-72页 |
| ·非线性动力分析模型 | 第72-73页 |
| ·流体-结构耦合动力分析模型 | 第72-73页 |
| ·动力方程离散 | 第73页 |
| ·求解过程 | 第73-75页 |
| ·模态分析及阻尼参数 | 第73-74页 |
| ·实现方法 | 第74-75页 |
| ·参数影响分析 | 第75-83页 |
| ·模型对比分析 | 第75-79页 |
| ·悬浮隧道长度影响分析 | 第79-80页 |
| ·管段截面影响分析 | 第80-81页 |
| ·结构附加恒载影响分析 | 第81页 |
| ·悬浮深度分析 | 第81-82页 |
| ·海流速度影响分析 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-86页 |
| 第5章 悬浮隧道支撑系统分析研究 | 第86-124页 |
| ·悬浮隧道支撑系统以及布置形式 | 第86-91页 |
| ·悬浮隧道支撑系统 | 第86-88页 |
| ·横向布索形式 | 第88-90页 |
| ·纵向布索形式 | 第90-91页 |
| ·悬浮隧道计算模型构建 | 第91-92页 |
| ·锚链横向振动分析 | 第92-96页 |
| ·结构简化 | 第92-93页 |
| ·轴向张力影响分析 | 第93-94页 |
| ·海流速度影响分析 | 第94-95页 |
| ·锚索长度影响分析 | 第95页 |
| ·锚索截面积影响分析 | 第95-96页 |
| ·锚链横向动力特性总结 | 第96页 |
| ·布索方式分析 | 第96-103页 |
| ·计算模型 | 第96-97页 |
| ·静力分析 | 第97-99页 |
| ·波浪作用下结构响应分析 | 第99-101页 |
| ·海流作用下结构响应分析 | 第101-102页 |
| ·综合评价 | 第102-103页 |
| ·锚链长度影响分析 | 第103-107页 |
| ·计算模型 | 第103页 |
| ·静力响应分析 | 第103-105页 |
| ·波浪作用下结构响应分析 | 第105-106页 |
| ·海流作用下结构响应分析 | 第106-107页 |
| ·综合评价 | 第107页 |
| ·锚链角度影响分析 | 第107-112页 |
| ·计算模型 | 第107-108页 |
| ·静力分析 | 第108-109页 |
| ·波浪作用下结构响应分析 | 第109-110页 |
| ·海流作用下结构响应分析 | 第110-111页 |
| ·综合评价 | 第111-112页 |
| ·锚链距离影响分析 | 第112-116页 |
| ·计算模型 | 第112页 |
| ·静力分析 | 第112-114页 |
| ·波浪作用下结构响应分析 | 第114-115页 |
| ·海流作用下结构响应分析 | 第115-116页 |
| ·综合评价 | 第116页 |
| ·锚链预张力影响分析 | 第116-121页 |
| ·计算模型 | 第116-117页 |
| ·静力分析 | 第117-118页 |
| ·波浪作用下结构响应分析 | 第118-120页 |
| ·海流作用下结构响应分析 | 第120-121页 |
| ·综合评价 | 第121页 |
| ·本章小结 | 第121-124页 |
| 第6章 悬浮隧道管线布置型式分析 | 第124-154页 |
| ·管段水平曲率影响分析 | 第125-132页 |
| ·计算模型 | 第125-126页 |
| ·静力分析 | 第126-128页 |
| ·波浪作用下结构响应分析 | 第128-130页 |
| ·海流作用下结构响应分析 | 第130-131页 |
| ·综合评价 | 第131-132页 |
| ·管线垂直线型分析 | 第132-138页 |
| ·计算模型 | 第132-133页 |
| ·静力分析 | 第133-134页 |
| ·波浪作用下结构响应分析 | 第134-136页 |
| ·海流作用下结构响应分析 | 第136-137页 |
| ·综合评价 | 第137-138页 |
| ·管段长度以及接头刚度 | 第138-147页 |
| ·计算模型 | 第138-140页 |
| ·静力分析 | 第140-142页 |
| ·波浪作用下结构响应分析 | 第142-144页 |
| ·海流作用下结构响应分析 | 第144-146页 |
| ·综合评价 | 第146-147页 |
| ·驳岸接头刚度 | 第147-152页 |
| ·计算模型 | 第147-148页 |
| ·静力分析 | 第148-149页 |
| ·波浪作用下结构响应分析 | 第149-150页 |
| ·海流作用下结构响应分析 | 第150-151页 |
| ·综合评价 | 第151-152页 |
| ·本章小结 | 第152-154页 |
| 第7章 悬浮隧道空间节段模型试验研究 | 第154-170页 |
| ·相似准则 | 第154-156页 |
| ·结构模型相似判据 | 第154-155页 |
| ·粘性不可压缩流体相似准则 | 第155-156页 |
| ·设备配置及制作 | 第156-161页 |
| ·试验水槽 | 第156-157页 |
| ·节段模型设计及制作 | 第157-158页 |
| ·节段模型布置 | 第158-159页 |
| ·测试系统 | 第159-161页 |
| ·试验过程 | 第161页 |
| ·试验结果分析 | 第161-169页 |
| ·管段应变分析 | 第161-163页 |
| ·管段结构内力分析 | 第163-165页 |
| ·管段结构速度、位移分析 | 第165-166页 |
| ·锚索受力状态分析 | 第166-169页 |
| ·本章小结 | 第169-170页 |
| 结论 | 第170-176页 |
| 主要结论 | 第170-174页 |
| 不足及建议 | 第174-176页 |
| 致谢 | 第176-178页 |
| 参考文献 | 第178-186页 |
| 攻读博士学位期间发表论文及科研成果 | 第186页 |
