大型铁路枢纽、区域编组站布局研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-12页 |
| ·论文选题的意义和作用 | 第10页 |
| ·国内外现状 | 第10-11页 |
| ·国外编组站的发展情况 | 第10-11页 |
| ·当今我国铁路编组站和枢纽面临的问题 | 第11页 |
| ·论文的研究内容和思路 | 第11-12页 |
| 2 铁路枢纽与铁路运输网络的协调配合 | 第12-28页 |
| ·铁路运输生产力布局概述 | 第12-16页 |
| ·铁路运输生产力布局内涵 | 第12页 |
| ·铁路运输生产力布局目标和功能 | 第12-13页 |
| ·铁路运输生产力布局影响因素 | 第13-16页 |
| ·我国铁路生产力布局现状及趋势 | 第16-25页 |
| ·路网布局及趋势 | 第16-19页 |
| ·站段布局 | 第19-23页 |
| ·近年我国铁路站段布局的调整 | 第23-25页 |
| ·铁路枢纽与路网布局的协调关系 | 第25-28页 |
| ·铁路运输生产力布局内涵 | 第25-26页 |
| ·机务、车辆、运检设施布局与路网布局的协调 | 第26-28页 |
| 3 铁路货运发展对铁路枢纽、编组站的影响分析 | 第28-36页 |
| ·我国近年铁路货物运输情况及发展趋势分析 | 第28-33页 |
| ·铁路货运市场前景分析 | 第33-34页 |
| ·铁路货运发展对铁路枢纽、编组站的影响 | 第34-36页 |
| 4 铁路客运发展对铁路枢纽的影响分析 | 第36-44页 |
| ·客运专线概述 | 第36页 |
| ·我国客运专线线网与规划 | 第36-38页 |
| ·客运专线引入枢纽概况 | 第38-39页 |
| ·客运专线的运输组织 | 第39-41页 |
| ·客运专线对枢纽布局的影响分析 | 第41-44页 |
| 5 区域编组站布局分析 | 第44-72页 |
| ·区域编组站的选定条件 | 第44-45页 |
| ·区域编组站影响因素分析 | 第45-55页 |
| ·区域编组站聚类分析 | 第55-63页 |
| ·区域编组站布局分析 | 第63-67页 |
| ·区域编组站分析结论 | 第67-72页 |
| 6 大型铁路枢纽布局分析 | 第72-104页 |
| ·大型铁路枢纽的内涵及设置条件 | 第72-74页 |
| ·路网客运中心布局分析 | 第74-90页 |
| ·路网客运中心的聚类分析 | 第74-85页 |
| ·大型铁路枢纽路网客运中心布局分析 | 第85-90页 |
| ·大型铁路枢纽布局分析 | 第90-97页 |
| ·大型铁路枢纽布局分析 | 第90页 |
| ·对大型铁路枢纽布局点设置的评价 | 第90-97页 |
| ·选定枢纽概述 | 第97-104页 |
| ·路网性编组站和路网性客运中心枢纽 | 第97-99页 |
| ·路网性编组站和区域性客运中心枢纽 | 第99-101页 |
| ·区域性编组站和路网性客运中心枢纽 | 第101-104页 |
| 7 结论 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-108页 |
| 作者简历 | 第108-110页 |
| 学位论文数据集 | 第110页 |
