高速公路低能见度检测及预警系统
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·能见度测量仪的发展历史及其现状 | 第7-8页 |
| ·散射式能见度测量仪的研究意义 | 第8-9页 |
| ·三种能见度测量仪的特点 | 第8-9页 |
| ·散射式能见度测量仪在高速公路的应用 | 第9页 |
| ·技术难点和本文所做的工作 | 第9-11页 |
| 2 能见度的测量理论 | 第11-19页 |
| ·能见度测量的基本原理 | 第11-13页 |
| ·能见度的形成原理及其定义 | 第11页 |
| ·“大气光”亮度传输公式与灯光亮度传输公式 | 第11-13页 |
| ·散射式能见度测量仪的基本原理 | 第13-16页 |
| ·散射 | 第13页 |
| ·Mie 散射的特点与散射相函数 | 第13-15页 |
| ·前向散射法测量能见度的原理 | 第15页 |
| ·前向散射法测量能见度的误差与修正 | 第15-16页 |
| ·锁相放大器的基本原理 | 第16-18页 |
| ·双相位锁相放大器的原理 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 3 能见度测量系统的设计与实现 | 第19-36页 |
| ·能见度测量仪的设计与实现 | 第19-20页 |
| ·发射端的设计与实现 | 第20-25页 |
| ·发射端的设计 | 第20-21页 |
| ·光源的选择 | 第21-22页 |
| ·光强稳定电路的实现 | 第22-24页 |
| ·温度检测及加热控制的实现 | 第24-25页 |
| ·接收端的设计与实现 | 第25-31页 |
| ·接收端的设计 | 第25页 |
| ·光电传感器的选择 | 第25-28页 |
| ·光学物镜的设计 | 第28页 |
| ·温度检测及温度控制的实现 | 第28-31页 |
| ·信号控制处理器的设计与实现 | 第31-35页 |
| ·增益控制的设计 | 第31-32页 |
| ·程控增益放大器的选择 | 第32页 |
| ·双相位数字锁相放大器的实现 | 第32-35页 |
| ·其他部分的实现 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 预警系统的设计与实现 | 第36-47页 |
| ·控制器的设计 | 第36-40页 |
| ·发射模块的实现 | 第37-39页 |
| ·ASK 调制原理及波形图 | 第39-40页 |
| ·无线路标的设计 | 第40-46页 |
| ·超再生检波的原理 | 第40-43页 |
| ·接收头电路的设计 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 5 系统安装调试与数据测定 | 第47-50页 |
| ·能见度测量系统的调试及实验结果 | 第47-48页 |
| ·预警系统调试 | 第48-50页 |
| 6 结论与展望 | 第50-51页 |
| ·主要结论 | 第50页 |
| ·对后续工作的展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-54页 |
| 附录 | 第54-56页 |
| A 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第54页 |
| B 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第54-55页 |
| C 低能见度检测及预警系统实物照片 | 第55-56页 |
