视频检测系统中的车速检测技术研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景 | 第9-11页 |
·常用车速检测方法 | 第11-13页 |
·本文的主要研究内容及结构安排 | 第13-15页 |
第二章 基于视频的交通事件和交通参数检测系统 | 第15-21页 |
·系统的硬件架构 | 第15-16页 |
·系统的软件模块 | 第16-18页 |
·基于视频的车辆速度检测 | 第18-21页 |
第三章 摄像机标定 | 第21-37页 |
·传统的标定方法 | 第21-23页 |
·本文提出的标定方法 | 第23-29页 |
·基于线性模型的一维标定算法 | 第23-25页 |
·由一维扩展至二维的标定算法 | 第25-28页 |
·二维标定算法的简化 | 第28-29页 |
·标定算法实现及结果 | 第29-37页 |
·标定参数设置 | 第29-31页 |
·标定结果 | 第31-37页 |
第四章 车速检测方法 | 第37-55页 |
·常用的虚拟线圈测速方法 | 第37-38页 |
·基于图像匹配的测速算法 | 第38-51页 |
·模板位置的确定 | 第39-40页 |
·模板的表示 | 第40-43页 |
·滑动搜索范围的划定 | 第43-44页 |
·最佳匹配准则的选取 | 第44-51页 |
·测速算法实现 | 第51-55页 |
·最优测速特征点的选取 | 第52-53页 |
·速度计算 | 第53-55页 |
第五章 现场实验结果 | 第55-65页 |
·实验环境及算法流程 | 第55-57页 |
·上海复兴路隧道实验 | 第57-59页 |
·贵阳龙景隧道实验 | 第59-65页 |
结论及展望 | 第65-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第70-71页 |
致谢 | 第71页 |