城乡基础设施均等化供给研究
| 摘要 | 第1-16页 |
| ABSTRACT | 第16-20页 |
| 1.导言 | 第20-35页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第20-24页 |
| ·选题背景 | 第20-22页 |
| ·研究意义 | 第22-24页 |
| ·基础设施的概念界定及其特征 | 第24-29页 |
| ·基础设施概念的界定 | 第24-26页 |
| ·基础设施的特征及其在研究中的意义 | 第26-29页 |
| ·其他重要概念说明 | 第29-30页 |
| ·文章的结构、创新与不足 | 第30-35页 |
| ·文章的结构 | 第30-32页 |
| ·文章的创新和不足 | 第32-35页 |
| 2.文献综述 | 第35-68页 |
| ·基础设施与居民福利关系的理论分析 | 第35-45页 |
| ·古典经济学的分析 | 第35-37页 |
| ·凯恩斯主义、发展经济学的分析 | 第37-39页 |
| ·新古典经济学的分析 | 第39-41页 |
| ·新兴古典经济学的分析 | 第41-44页 |
| ·评论 | 第44-45页 |
| ·基础设施对经济增长作用力的实证分析 | 第45-51页 |
| ·针对国外基础设施的实证分析 | 第45-47页 |
| ·针对中国基础设施的实证分析 | 第47-50页 |
| ·评论 | 第50-51页 |
| ·基础设施供给主体的选择 | 第51-55页 |
| ·政府单一主体提供论 | 第51-52页 |
| ·政府-市场的双主体提供论 | 第52-53页 |
| ·政府-市场-非营利组织三主体提供论 | 第53-54页 |
| ·评论 | 第54-55页 |
| ·有关平等和均等的理论评述 | 第55-68页 |
| ·古代圣哲的均等观 | 第55-57页 |
| ·文艺复兴和启蒙运动时期的均等化思想 | 第57-58页 |
| ·福利经济学中的均等化理论 | 第58-65页 |
| ·城乡公共服务均等化研究综述 | 第65-67页 |
| ·评论 | 第67-68页 |
| 3.城乡基础设施均等化的理论分析 | 第68-100页 |
| ·城乡基础设施均等化的目标 | 第68-73页 |
| ·城乡基础设施均等化的内涵及衡量指标 | 第73-79页 |
| ·城乡基础设施均等化的内涵 | 第74-76页 |
| ·城乡基础设施均等化的衡量指标 | 第76-79页 |
| ·城乡基础设施均等化的前提及已有经验 | 第79-88页 |
| ·城乡基础设施均等化的前提条件 | 第80-84页 |
| ·发达国家城乡基础设施均等化建设经验 | 第84-88页 |
| ·城乡基础设施均等化政策的敏感性分析 | 第88-97页 |
| ·经济描述 | 第89-90页 |
| ·经济运行即基本函数情况 | 第90-92页 |
| ·模型求解 | 第92-93页 |
| ·基于数值模拟的比较静态分析 | 第93-97页 |
| ·本章小结 | 第97-100页 |
| 4.我国城乡基础设施的非均等状况分析 | 第100-130页 |
| ·建国后城乡基础设施非均等发展史回顾 | 第100-102页 |
| ·直接边际福利非均等状况分析 | 第102-121页 |
| ·我国城乡交通基础设施非均等情况 | 第103-108页 |
| ·我国城乡通讯基础设施非均等情况 | 第108-112页 |
| ·我国城乡能源基础设施非均等情况 | 第112-115页 |
| ·我国城乡供水基础设施非均等情况 | 第115-119页 |
| ·我国城乡环保基础设施非均等情况 | 第119-121页 |
| ·间接边际福利非均等状况分析 | 第121-127页 |
| ·空间面板数据模型的原理简介 | 第121-124页 |
| ·空间相关性检验和模型选择的依据 | 第124页 |
| ·模型的参数估计方法 | 第124-125页 |
| ·基于空间面板数据模型的实证分析 | 第125-127页 |
| ·本章小结 | 第127-130页 |
| 5.我国城乡基础设施非均等的成因 | 第130-148页 |
| ·成因Ⅰ:基础设施投资的城乡差距 | 第130-139页 |
| ·城乡基础设施投资差距的实证分析 | 第130-135页 |
| ·城乡基础设施投资差距的成因 | 第135-139页 |
| ·成因Ⅱ:基础设施建造效率的城乡差距 | 第139-143页 |
| ·城乡基础设施建造效率差距的实证分析 | 第140-142页 |
| ·城乡基础设施建造效率差距的成因 | 第142-143页 |
| ·成因Ⅲ:基础设施维护力度的城乡差距 | 第143-146页 |
| ·城乡基础设施维护力度差距的实证分析 | 第143-145页 |
| ·城乡基础设施维护力度差距的成因 | 第145-146页 |
| ·本章小结 | 第146-148页 |
| 6.我国城乡基础设施非均等的经济效应分析 | 第148-164页 |
| ·我国城乡基础设施差距的经济效应 | 第149-151页 |
| ·工农业人均产出差距 | 第149-150页 |
| ·城乡生活水平差距 | 第150页 |
| ·城乡社会性基础设施差距 | 第150-151页 |
| ·农村居民获取工资收入的机会 | 第151页 |
| ·城乡基础设施差距的因素分析 | 第151-155页 |
| ·因素分析法简介及数据选取 | 第152-153页 |
| ·因素分析法的分析结果 | 第153-155页 |
| ·空间面板数据分析 | 第155-161页 |
| ·以工农业产出率差距为被解释变量的计量结果 | 第155-157页 |
| ·以生活水平差距为被解释变量的计量结果 | 第157-158页 |
| ·以社会性基础设施差距为被解释变量的计量结果 | 第158-160页 |
| ·以农民获取工资收入机会为被解释变量的计量结果 | 第160-161页 |
| ·本章小结 | 第161-164页 |
| 7.影响基础设施提升农民福利的多因素分析 | 第164-178页 |
| ·研究设计与计量方法的选择 | 第164-168页 |
| ·研究设计 | 第165-167页 |
| ·计量方法选择 | 第167-168页 |
| ·基于SEM模型的实证分析 | 第168-176页 |
| ·指标的选择与模型初步设计 | 第169-172页 |
| ·模型的最终确定及其估计结果 | 第172-176页 |
| ·本章小结 | 第176-178页 |
| 8.我国城乡基础设施均等化的实现 | 第178-217页 |
| ·实现我国城乡基础设施均等化的基本原则 | 第178-185页 |
| ·优先提供生产生活中最为紧缺的基础设施 | 第178-181页 |
| ·优先提供影响范围广的基础设施 | 第181-182页 |
| ·首先保证城市基础设施的稳步发展 | 第182-184页 |
| ·允许地域差异的长期存在 | 第184-185页 |
| ·总体视角下的城乡基础设施均等化途径 | 第185-202页 |
| ·基础设施投资方面的途径 | 第185-195页 |
| ·基础设施建造方面的途径 | 第195-198页 |
| ·基础设施维护方面的途径 | 第198-202页 |
| ·各种基础设施的城乡均等化途径简析 | 第202-216页 |
| ·城乡交通基础设施的均等化建设 | 第202-206页 |
| ·城乡供水基础设施的均等化建设 | 第206-207页 |
| ·城乡能源基础设施的均等化建设 | 第207-210页 |
| ·城乡通讯基础设施的均等化建设 | 第210-214页 |
| ·城乡环保基础设施的均等化建设 | 第214-216页 |
| ·本章小结 | 第216-217页 |
| 附录1 | 第217-221页 |
| 附录2 | 第221-226页 |
| 参考文献 | 第226-243页 |
| 致谢 | 第243-244页 |
| 攻读博士学位期间发表论文情况 | 第244-245页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第245页 |
