| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·课题的技术概况 | 第10-11页 |
| ·本文的主要内容 | 第11-12页 |
| 第2章 系统总体方案设计 | 第12-23页 |
| ·系统的总体框架 | 第12-14页 |
| ·基于CAN 总线的数据采集系统 | 第14-17页 |
| ·CAN 总线技术 | 第14-15页 |
| ·CAN 总线特点 | 第15-16页 |
| ·CAN 总线系统的构成 | 第16-17页 |
| ·GPS 技术在本系统中的应用 | 第17-19页 |
| ·GPS 概述 | 第17-18页 |
| ·GPS 的基本组成 | 第18页 |
| ·GPS 在本系统中的应用 | 第18-19页 |
| ·GPRS 技术在本系统中的应用 | 第19-23页 |
| ·GPRS 概述 | 第19-20页 |
| ·GPRS 在本系统中的应用 | 第20-23页 |
| 第3章 Windows CE 平台定制 | 第23-32页 |
| ·Windows CE 概述 | 第23-24页 |
| ·Windows CE 简介 | 第23页 |
| ·Windows CE 的特点 | 第23-24页 |
| ·Windows CE 开发工具包 | 第24-26页 |
| ·Platform Builder 介绍 | 第24-26页 |
| ·Embedded Visual C++(EVC)介绍 | 第26页 |
| ·Windows CE 内核定制 | 第26-29页 |
| ·应用程序的自启动运行 | 第29-32页 |
| 第4章 数据处理算法研究 | 第32-45页 |
| ·系统监测的参数及特点 | 第32-34页 |
| ·基于实时性和有效性的可变速率数据的采集与传输 | 第34-36页 |
| ·三点拨道算法 | 第36-42页 |
| ·三点拨道法的背景知识 | 第36-38页 |
| ·三点拨道的正矢模型 | 第38-42页 |
| ·三角坑检测算法 | 第42-45页 |
| 第5章 系统的软件设计 | 第45-71页 |
| ·软件的整体架构 | 第45-47页 |
| ·软件各功能模块 | 第47-63页 |
| ·CAN 数据采集软件模块 | 第47-52页 |
| ·GPS 软件模块 | 第52-55页 |
| ·GPRS 软件模块 | 第55-57页 |
| ·文件I/O 软件模块 | 第57-60页 |
| ·数据处理软件实现 | 第60-63页 |
| ·多线程技术 | 第63-65页 |
| ·多线程技术简介 | 第63-64页 |
| ·线程的同步 | 第64页 |
| ·双缓冲链表的设计 | 第64-65页 |
| ·界面的设计 | 第65-71页 |
| ·参数设置界面 | 第65-66页 |
| ·工况数据的显示 | 第66-68页 |
| ·作业曲线的绘制 | 第68-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A（攻读学位期间所发表的学术论文目录） | 第78页 |