汽车空调过滤器在不同热湿环境下的过滤性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| ·汽车空调过滤器的重要性 | 第8-14页 |
| ·汽车空调系统 | 第8-11页 |
| ·汽车空调对车内空气质量的影响 | 第11-12页 |
| ·车内空气污染物对人体健康的危害 | 第12-14页 |
| ·汽车空调过滤器的概述 | 第14-19页 |
| ·汽车空调过滤器的功用 | 第14-15页 |
| ·用于汽车空调过滤器的静电滤料 | 第15-16页 |
| ·汽车空调过滤器的生产与检测 | 第16-18页 |
| ·汽车过滤器的使用寿命与更换周期 | 第18-19页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第19-20页 |
| ·课题的研究内容 | 第20-21页 |
| ·课题的研究意义 | 第21-22页 |
| 第二章 汽车空调过滤器在热湿环境下的过滤机理分析 | 第22-33页 |
| ·不同热湿环境下汽车空调过滤器的性能 | 第22-27页 |
| ·污染程度不同 | 第22-23页 |
| ·使用风速不同 | 第23-24页 |
| ·气象条件不同 | 第24-26页 |
| ·静电环境不同 | 第26-27页 |
| ·使用各阶段的变化 | 第27页 |
| ·机械过滤机理 | 第27-29页 |
| ·静电过滤机理 | 第29-33页 |
| ·热湿环境对电荷的影响 | 第30-31页 |
| ·滤料上的电荷对其性能的影响 | 第31-33页 |
| 第三章 对汽车空调过滤器的实验研究 | 第33-45页 |
| ·实验系统简介 | 第33-36页 |
| ·汽车空调过滤器性能测试系统 | 第33-35页 |
| ·PET 滤料性能测试系统 | 第35-36页 |
| ·现场测试概述 | 第36-37页 |
| ·实验中使用的三种气溶胶 | 第37-38页 |
| ·A2 尘 | 第37-38页 |
| ·KCl 粒子 | 第38页 |
| ·DOP 液滴 | 第38页 |
| ·主要的实验仪器 | 第38-43页 |
| ·发尘器 | 第39-40页 |
| ·welas 粒子计数器 | 第40-42页 |
| ·恒温恒湿试验箱 | 第42-43页 |
| ·实验综述 | 第43-45页 |
| ·汽车空调过滤器测试系统上的实验 | 第43-44页 |
| ·滤料测试台上的实验 | 第44-45页 |
| 第四章 实验数据的分析与讨论 | 第45-60页 |
| ·不同的气溶胶种类 | 第45-48页 |
| ·颗粒物粒径分布曲线 | 第45-46页 |
| ·不同气溶胶对过滤效率的影响 | 第46-48页 |
| ·气流速度 | 第48-50页 |
| ·气流的温湿度 | 第50-52页 |
| ·滤料上的静电环境 | 第52-56页 |
| ·不同使用时期的容尘与阻力 | 第56-57页 |
| ·现场测试与实验测试的对比 | 第57-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
