中日韩造船业国际竞争力比较研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-8页 |
目录 | 第8-13页 |
第1章 绪论 | 第13-18页 |
·研究背景 | 第13-14页 |
·研究目的和意义 | 第14-15页 |
·论文结构及框架 | 第15页 |
·研究方法 | 第15-18页 |
第2章 造船业国际竞争力比较研究综述 | 第18-24页 |
·国际竞争力的概念 | 第18-19页 |
·造船业国际竞争力 | 第19-20页 |
·国外造船业国际竞争力比较研究综述 | 第20-21页 |
·国内造船业国际竞争力比较研究综述 | 第21-22页 |
·国内外造船业国际竞争力研究现状分析 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第3章 中日韩造船业国际竞争力构成要素比较研究 | 第24-55页 |
·造船业特点分析 | 第24-25页 |
·造船业国际竞争力模型构建 | 第25-31页 |
·波特的“钻石模型” | 第25-26页 |
·“钻石模型”应用于造船业分析 | 第26-27页 |
·造船业国际竞争力模型建立 | 第27-31页 |
·造船业国际竞争力影响因素比较研究 | 第31-54页 |
·生产要素 | 第31-35页 |
·船舶市场 | 第35-40页 |
·相关支撑产业 | 第40-43页 |
·企业规模、结构和竞争 | 第43-50页 |
·政府行为 | 第50-52页 |
·机遇 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第4章 中日韩造船业国际竞争力综合比较研究 | 第55-66页 |
·造船业国际竞争力评价指标体系构建 | 第55-57页 |
·造船业国际竞争力评价指标的选取原则 | 第55-56页 |
·造船业国际竞争力评价体系的构建过程 | 第56-57页 |
·产业国际竞争力综合评价方法简述 | 第57-59页 |
·层次分析法 | 第57页 |
·数据包络分析法 | 第57页 |
·灰色关联分析法 | 第57-59页 |
·计算过程 | 第59-65页 |
·数据的整理及无量纲化处理 | 第59-61页 |
·指标权重的确定 | 第61-62页 |
·计算关联度 | 第62-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
第5章 提升我国造船业国际竞争力对策 | 第66-75页 |
·生产要素方面 | 第66-68页 |
·合理开发自然地理资源 | 第66页 |
·努力促成多元化资本格局 | 第66-67页 |
·不断提高设施装备的产出率 | 第67页 |
·形成高水平好结构的人才队伍 | 第67-68页 |
·市场方面 | 第68页 |
·相关支撑产业方面 | 第68-70页 |
·努力增强国产配套能力 | 第69页 |
·不断提高产业服务意识 | 第69-70页 |
·企业规模、结构和竞争方面 | 第70-73页 |
·优化企业规模结构产能 | 第70-71页 |
·提高企业科研创新能力 | 第71页 |
·全面实现现代造船模式 | 第71-72页 |
·建立现代造船管理体系 | 第72-73页 |
·政府行为方面 | 第73-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
第6章 结论与展望 | 第75-77页 |
·主要研究结论 | 第75-76页 |
·研究不足与展望 | 第76-77页 |
参考文献 | 第77-80页 |
附录 专家打分调查表 | 第80-81页 |
攻读硕士学位期间发表的学位论文 | 第81页 |
攻读学位期间参加研究的课题 | 第81-82页 |
致谢 | 第82-83页 |
详细摘要 | 第83-87页 |