车用内置式高强度温差发电系统研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·温差发电的发展历史 | 第13-14页 |
| ·温差发电的研究现状和发展方向 | 第14-20页 |
| ·热电材料的研究 | 第15-16页 |
| ·热电转换系统的研究 | 第16-18页 |
| ·现阶段存在的问题和发展方向 | 第18-20页 |
| ·课题研究的意义 | 第20-22页 |
| 第二章 温差发电的基本规律 | 第22-28页 |
| ·各种热电效应 | 第22-25页 |
| ·塞贝克效应 | 第22-23页 |
| ·珀尔帖效应 | 第23-24页 |
| ·汤姆逊效应 | 第24-25页 |
| ·焦尔效应 | 第25页 |
| ·傅立叶效应 | 第25页 |
| ·热电效应间的关系 | 第25-26页 |
| ·热电材料的优值系数 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 温差发电的性能参数及传热学分析 | 第28-46页 |
| ·温差发电的输出功率 | 第28-30页 |
| ·温差发电的工作效率 | 第30-32页 |
| ·发电模块内阻特性 | 第32-33页 |
| ·发电模块的输出功率特性 | 第33-34页 |
| ·发电模块串并联对发电性能的影响 | 第34-37页 |
| ·对输出功率的影响 | 第35-37页 |
| ·传热基本方程模型 | 第37-41页 |
| ·电偶臂温度分布的简化解 | 第41-42页 |
| ·电偶臂侧面绝热处理考虑汤姆逊效应影响 | 第41页 |
| ·电偶臂侧面绝热处理忽略汤姆逊效应影响 | 第41-42页 |
| ·强化传热技术 | 第42-45页 |
| ·增大传热面积A | 第43页 |
| ·增大换热器冷热端间的温差△t | 第43页 |
| ·提高换热器的传热系数 | 第43-44页 |
| ·强化传热机理分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 温差发电系统设计部分参数的测定 | 第46-51页 |
| ·实验条件及设备 | 第46-47页 |
| ·实验条件 | 第46页 |
| ·试验设备及仪表 | 第46-47页 |
| ·实验系统设计 | 第47页 |
| ·试验方法 | 第47-50页 |
| ·试验结果 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 温差发电器换热性能的数值仿真 | 第51-71页 |
| ·GAMBIT 和FLUENT 简介 | 第51-53页 |
| ·GAMBIT 简介 | 第51-52页 |
| ·FLUENT 的简介 | 第52-53页 |
| ·模型建立 | 第53-54页 |
| ·数学模型 | 第53-54页 |
| ·计算模型及边界条件设定 | 第54-57页 |
| ·计算结果与分析 | 第57-65页 |
| ·平均换热系数的比较 | 第57-58页 |
| ·平均阻力系数比较 | 第58-59页 |
| ·换热面积比较 | 第59-60页 |
| ·换热器腔内流场状态比较 | 第60-61页 |
| ·速度变化的比较 | 第61-62页 |
| ·温度变化的比较 | 第62-64页 |
| ·压力变化的比较 | 第64-65页 |
| ·翅片数目变化对冷却器性能的影响 | 第65-67页 |
| ·结构优化 | 第67-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 结论与展望 | 第71-73页 |
| 1.总结 | 第71-72页 |
| 2.展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
