| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·瓦斯气体检测技术概述 | 第10-12页 |
| ·地铁隧道瓦斯气体检测技术特点 | 第12-13页 |
| ·地铁隧道瓦斯气体检测技术的研究及应用现状 | 第13-14页 |
| ·课题的目的、意义及主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 近红外光谱吸收式光纤气体传感器的原理 | 第16-21页 |
| ·气体光谱吸收的基本原理 | 第16-17页 |
| ·基于光纤传感的可调谐半导体激光吸收光谱技术 | 第17-20页 |
| ·基于光纤传感的可调谐半导体激光吸收光谱技术的主要特性 | 第20-21页 |
| 第3章 检测系统甲烷气体光纤传感器的研究设计 | 第21-47页 |
| ·检测系统传感器吸收峰波长的选择 | 第21-22页 |
| ·检测系统传感器的硬件设计 | 第22-40页 |
| ·系统原理图设计 | 第22-24页 |
| ·光源和光电二极管的选择 | 第24-25页 |
| ·光源恒温控制部分设计 | 第25-26页 |
| ·光源驱动部分设计 | 第26-30页 |
| ·光电转换部分设计 | 第30-32页 |
| ·倍频电路设计 | 第32-34页 |
| ·锁相放大电路设计 | 第34-38页 |
| ·光强直流分量检测设计 | 第38-39页 |
| ·声光报警部分设计 | 第39-40页 |
| ·检测系统传感器光学探头设计 | 第40-42页 |
| ·检测系统传感器信号处理部分设计 | 第42-44页 |
| ·检测系统传感器系统软件设计 | 第44-47页 |
| 第4章 检测系统甲烷气体光纤传感器实验 | 第47-55页 |
| ·检测系统传感器分辨率实验 | 第47页 |
| ·检测系统传感器机械结构试验 | 第47-49页 |
| ·检测系统传感器温度实验 | 第49-52页 |
| ·检测系统传感器性能实验 | 第52-54页 |
| ·检测系统传感器实验小结 | 第54-55页 |
| 第5章 杭州地铁隧道瓦斯光纤传感检测系统的工程研究设计 | 第55-72页 |
| ·杭州地铁一号线隧道瓦斯检测工程概况 | 第55-58页 |
| ·杭州地铁一号线工程简介 | 第55页 |
| ·杭州地铁一号线隧道瓦斯检测的提出 | 第55-58页 |
| ·杭州地铁一号线隧道瓦斯检测的目的及意义 | 第58页 |
| ·杭州地铁一号线隧道瓦斯气体分布及浓度分析计算 | 第58-64页 |
| ·杭州地铁一号线隧道区间瓦斯气体分布概况 | 第58-59页 |
| ·杭州地铁一号线隧道典型盾构区间瓦斯气体渗入量的计算 | 第59-62页 |
| ·杭州地铁一号线隧道典型区间甲烷气体总容积量的分析计算 | 第62-63页 |
| ·杭州地铁一号线瓦斯气体在隧道区间的分布特性研究分析 | 第63-64页 |
| ·杭州地铁一号线隧道瓦斯光纤传感检测系统具体实施方案设计 | 第64-72页 |
| ·杭州地铁一号线隧道瓦斯检测系统方案设计概述 | 第64-65页 |
| ·设计范围及内容 | 第64页 |
| ·设计目标 | 第64-65页 |
| ·设计采用或依据的设计规范及标准 | 第65页 |
| ·设计依据 | 第65页 |
| ·杭州地铁一号线隧道瓦斯检测系统总体设计 | 第65-66页 |
| ·杭州地铁一号线隧道探头分布式布设研究设计 | 第66-70页 |
| ·隧道单点双探头布设原则研究 | 第66-67页 |
| ·隧道探头分布式布设的具体设计 | 第67-70页 |
| ·杭州地铁一号线隧道瓦斯检测系统各部分安装设计 | 第70-72页 |
| ·萧山湘胡站一滨康路站瓦斯探头断面安装设计 | 第70-71页 |
| ·萧山湘胡站—滨康路站其它设备及附件安装简介 | 第71-72页 |
| 第6章 总结及展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录:攻读硕士学位期间发表论文目录 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
