基于有限元和断裂力学的起重机结构故障诊断
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-13页 |
·课题背景 | 第8-9页 |
·金属结构裂纹故障的研究现状 | 第9-10页 |
·课题的来源及意义 | 第10-11页 |
·本文主要研究内容及方法 | 第11-13页 |
第二章 基于有限元法的桥架裂纹故障原因分析 | 第13-23页 |
·有限元静力学分析 | 第13-14页 |
·有限元法的基本原理 | 第13页 |
·有限元静力学分析方法 | 第13-14页 |
·桥式起重机桥架金属结构 | 第14-15页 |
·桥架裂纹故障的位置描述及故障原因的分析途径 | 第15页 |
·起重机桥架有限元模型的建立 | 第15-16页 |
·桥架计算载荷与工况 | 第16-18页 |
·载荷条件 | 第16-17页 |
·计算工况 | 第17-18页 |
·计算结果及静强度分析 | 第18-21页 |
·车轮支承点高低差为零 | 第18-19页 |
·车轮支承点高低差为6m左右 | 第19页 |
·车轮支承点高低差为13mm左右 | 第19-21页 |
·桥架静强度分析 | 第21页 |
·本章小结 | 第21-23页 |
第三章 断裂力学在复合型裂纹疲劳扩展研究中的应用 | 第23-31页 |
·从传统的强度力学到断裂力学 | 第23页 |
·关于疲劳裂纹扩展 | 第23-24页 |
·应力强度因子 | 第24-26页 |
·疲劳裂纹扩展规律 | 第26-30页 |
·疲劳裂纹扩展速率 | 第26-27页 |
·疲劳裂纹扩展的一般规律 | 第27-28页 |
·paris公式在复合型裂纹扩展中的修正及应用 | 第28-29页 |
·疲劳裂纹扩展一般规律的适用范围 | 第29-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
第四章 应力强度因子的两种有限元计算方法的比较 | 第31-40页 |
·应力强度因子的计算方法 | 第31页 |
·应力强度因子的常规有限元方法求解 | 第31-33页 |
·应力强度因子的扩展有限元方法求解 | 第33-36页 |
·应力强度因子算例 | 第36-38页 |
·本章总结 | 第38-40页 |
第五章 桥架疲劳裂纹扩展的数值分析 | 第40-51页 |
·桥架弧形弯板处应力计算 | 第40-42页 |
·弧形裂纹应力强度因子(SIF)计算 | 第42-46页 |
·弧形裂纹应力强度因子计算的扩展有限元模型 | 第42-43页 |
·应力强度因子计算结果 | 第43-46页 |
·疲劳裂纹扩展描述 | 第46-50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第六章 桥架金属结构裂纹的止裂修复 | 第51-58页 |
·裂纹止裂的基本原理 | 第51-52页 |
·裂纹止裂及裂纹修复措施 | 第52-53页 |
·桥架裂纹故障的修复 | 第53-56页 |
·主梁与端梁下盖板连接处裂纹修复 | 第53-55页 |
·主梁端部弯板与主腹板弧形连接处裂纹修复 | 第55页 |
·主梁端部隔板穿线孔孔角位置裂纹修复 | 第55-56页 |
·裂纹故障修复后桥架结构静强度分析 | 第56-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第七章 总结与展望 | 第58-60页 |
·全文总结 | 第58页 |
·展望 | 第58-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |
致谢 | 第63-64页 |
攻读硕士期间发表论文 | 第64页 |