大连集装箱港口技术服务模式变革研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 背景及意义 | 第7-8页 |
| 1.2 主要研究内容 | 第8-9页 |
| 1.3 研究方法和技术路线 | 第9-10页 |
| 2 相关理论工具和方法 | 第10-16页 |
| 2.1 研究的理论介绍 | 第10-15页 |
| 2.1.1 现代设备管理理论 | 第10-12页 |
| 2.1.2 现代企业管理相关理论 | 第12-14页 |
| 2.1.3 项目风险管理理论 | 第14-15页 |
| 2.2 研究的方法和工具 | 第15-16页 |
| 2.2.1 风险分析方法 | 第15页 |
| 2.2.2 鱼骨图分析法 | 第15-16页 |
| 3 技术服务模式现状及问题分析 | 第16-31页 |
| 3.1 行业背景 | 第16-21页 |
| 3.1.1 技术服务模式类别 | 第16-18页 |
| 3.1.2 维修方式类别 | 第18-21页 |
| 3.2 企业概况 | 第21-23页 |
| 3.2.1 企业规模 | 第21页 |
| 3.2.2 资质和项目业绩 | 第21-22页 |
| 3.2.3 主营业务 | 第22页 |
| 3.2.4 企业愿景 | 第22-23页 |
| 3.3 技术公司“人工服务模式”应用现状 | 第23-25页 |
| 3.4 存在问题及原因分析 | 第25-31页 |
| 3.4.1 存在的主要问题 | 第25-29页 |
| 3.4.2 原因分析 | 第29-31页 |
| 4 服务模式变革方案及对策 | 第31-36页 |
| 4.1 服务模式变革的总体思想 | 第31-32页 |
| 4.2 总承包模式方案设计 | 第32-36页 |
| 4.2.1 基本思路 | 第32-33页 |
| 4.2.2 维修方式 | 第33-35页 |
| 4.2.3 服务标准 | 第35页 |
| 4.2.4 工作流程 | 第35-36页 |
| 5 总承包模式方案运营保障策略 | 第36-44页 |
| 5.1 文化变革 | 第36-37页 |
| 5.2 人员和组织结构变革 | 第37-40页 |
| 5.2.1 人员变革 | 第37-39页 |
| 5.2.2 组织架构变革 | 第39-40页 |
| 5.3 技术支持 | 第40页 |
| 5.4 绩效考核 | 第40-42页 |
| 5.5 信息化系统应用 | 第42-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-48页 |
