| 学位论文数据集 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 引言 | 第12页 |
| 1.2 加速度计信号降噪及参数辨识方法研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 加速度计信号降噪方法 | 第12-14页 |
| 1.2.2 加速度计动态模型参数辩识方法 | 第14-16页 |
| 1.3 课题的研究意义和主要研究内容 | 第16-18页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第16页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 基于小波变换的加速度计信号降噪方法研究 | 第18-32页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 小波系数相关性与噪声关系分析 | 第18-24页 |
| 2.2.1 小波变换 | 第18-20页 |
| 2.2.2 小波系数序列相关性与噪声关系 | 第20-24页 |
| 2.3 基于序列相关和小波变换的加速度计信号降噪方法 | 第24-30页 |
| 2.3.1 基于小波变换的阈值降噪方法 | 第24-27页 |
| 2.3.2 基于序列相关和小波变换的加速度计信号降噪方法 | 第27-30页 |
| 2.4 小结 | 第30-32页 |
| 第三章 加速度计动态模型参数辨识方法研究 | 第32-42页 |
| 3.1 引言 | 第32页 |
| 3.2 加速度计动态模型及其频率响应函数估计 | 第32-35页 |
| 3.2.1 加速度计线性二阶动态模型 | 第32-34页 |
| 3.2.2 加速度计频率响应函数估计 | 第34-35页 |
| 3.3 基于小波降噪和加权最小二乘的加速度计动态模型参数辨识 | 第35-40页 |
| 3.3.1 基于最小二乘的加速度计动态模型参数辨识 | 第35-37页 |
| 3.3.2 基于小波降噪和加权最小二乘的加速度计动态模型参数辨识 | 第37-40页 |
| 3.4 小结 | 第40-42页 |
| 第四章 实验与分析 | 第42-54页 |
| 4.1 引言 | 第42页 |
| 4.2 加速度计信号降噪及参数辨识仿真实验 | 第42-50页 |
| 4.2.1 加速度计信号降噪 | 第42-49页 |
| 4.2.2 加速度计动态模型参数频域辨识 | 第49-50页 |
| 4.3 加速度计比较法冲击激励校准 | 第50-53页 |
| 4.4 小结 | 第53-54页 |
| 第五章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 5.1 结论 | 第54页 |
| 5.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第62-64页 |
| 作者及导师简介 | 第64-65页 |
| 硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第65-66页 |
