| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景和研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 文献研究法 | 第14页 |
| 1.3.2 调查法 | 第14-15页 |
| 1.3.3 案例分析法 | 第15页 |
| 1.3.4 比较分析法 | 第15页 |
| 1.4 研究内容和创新之处 | 第15-16页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.2 创新之处 | 第15-16页 |
| 2 概念界定及相关理论 | 第16-21页 |
| 2.1 概念界定 | 第16-18页 |
| 2.1.1 快递 | 第16页 |
| 2.1.2 民营快递企业 | 第16-17页 |
| 2.1.3 政府作用 | 第17-18页 |
| 2.2 相关理论依据 | 第18-21页 |
| 2.2.1 政府职能理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 新公共管理理论 | 第19页 |
| 2.2.3 合作治理理论 | 第19-21页 |
| 3 连云港民营快递行业发展中的政府举措及成效 | 第21-34页 |
| 3.1 政府实施的相关举措 | 第21-26页 |
| 3.1.1 政策支持 | 第21-23页 |
| 3.1.2 人才支持 | 第23-24页 |
| 3.1.3 资金支持 | 第24-25页 |
| 3.1.4 加强监管 | 第25-26页 |
| 3.2 举措实施取得的成效 | 第26-34页 |
| 3.2.1 发展势头更加强劲 | 第26-31页 |
| 3.2.2 同城业务占比增大 | 第31页 |
| 3.2.3 服务方式更加丰富 | 第31-32页 |
| 3.2.4 价格优势更加明显 | 第32-33页 |
| 3.2.5 品牌效应更加凸显 | 第33-34页 |
| 4 连云港市政府发展民营快递行业存在的问题及原因 | 第34-40页 |
| 4.1 连云港市政府发展民营快递行业存在的问题 | 第34-35页 |
| 4.1.1 政府服务管理力量相对薄弱 | 第34页 |
| 4.1.2 政府对加盟制快递管理欠缺 | 第34-35页 |
| 4.1.3 主管部门监管手段相对单一 | 第35页 |
| 4.1.4 职能部门协调配合不够顺畅 | 第35页 |
| 4.2 制约连云港市政府民营快递行业发展的因素 | 第35-40页 |
| 4.2.1 政府对民营快递行业监管体系还不完善 | 第35-36页 |
| 4.2.2 政府对快递市场准入退出机制还很欠缺 | 第36-37页 |
| 4.2.3 政府相关立法政策及行业标准相对滞后 | 第37-38页 |
| 4.2.4 政府对责任部门问责体制机制仍不健全 | 第38-40页 |
| 5 国内其他地区经验借鉴 | 第40-46页 |
| 5.1 常州市政府做法启示 | 第40-41页 |
| 5.1.1 主要做法 | 第40-41页 |
| 5.1.2 经验启示 | 第41页 |
| 5.2 宿迁市政府做法启示 | 第41-43页 |
| 5.2.1 主要做法 | 第41-43页 |
| 5.2.2 经验启示 | 第43页 |
| 5.3 淮安市政府做法启示 | 第43-44页 |
| 5.3.1 主要做法 | 第43-44页 |
| 5.3.2 经验启示 | 第44页 |
| 5.4 杭州市政府做法启示 | 第44-46页 |
| 5.4.1 主要做法 | 第44-45页 |
| 5.4.2 经验启示 | 第45-46页 |
| 6 连云港民营快递行业发展中政府作用有效发挥的对策 | 第46-53页 |
| 6.1 完善快递行业政府监管法律体系 | 第46-47页 |
| 6.1.1 推动专门快递管理法律制定实施 | 第46页 |
| 6.1.2 推进快递地方配套制度不断健全 | 第46页 |
| 6.1.3 促进快递服务质量标准逐渐完善 | 第46-47页 |
| 6.2 健全快递行业政府监管体制机制 | 第47-48页 |
| 6.2.1 加强监管部门之间协调配合力度 | 第47页 |
| 6.2.2 设立县级快递行业政府监管机构 | 第47页 |
| 6.2.3 建立健全快递企业退出监管机制 | 第47-48页 |
| 6.3 政府规范快递市场经营管理秩序 | 第48-49页 |
| 6.3.1 完善岗递企业准入规划 | 第48页 |
| 6.3.2 提高快递监管人员素质 | 第48页 |
| 6.3.3 加大违法违规查处力度 | 第48-49页 |
| 6.4 加强快递服及务质量保证体系建设 | 第49-50页 |
| 6.4.1 建立快递服务质量监测体系 | 第49页 |
| 6.4.2 推行快递企业信用评级制度 | 第49页 |
| 6.4.3 建立快递服务先行赔偿机制 | 第49-50页 |
| 6.4.4 充分发挥行业协会功能作用 | 第50页 |
| 6.4.5 加大快递服务执法检查力度 | 第50页 |
| 6.5 政府强化快递行业安全监管体系 | 第50-52页 |
| 6.5.1 完善预警机制,提高突发事件处理能力 | 第50-51页 |
| 6.5.2 实行标准管理,全面提高安全管理水平 | 第51页 |
| 6.5.3 完善技防措施,打造信息安全监管平台 | 第51-52页 |
| 6.6 加强政府监管考核监督实际效果 | 第52-53页 |
| 6.6.1 完善政府监管绩效考核机制 | 第52页 |
| 6.6.2 健全政府部门行政问责机制 | 第52-53页 |
| 7 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |