| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外集装箱轻量化研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要研究内容及研究路线 | 第15-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-17页 |
| 1.3.2 研究路线 | 第17-19页 |
| 第二章 某20英尺特种集装箱结构设计及三维模型建立 | 第19-29页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 某20英尺特种集装箱主要参数 | 第19-20页 |
| 2.3 三维软件SolidWorks应用 | 第20-21页 |
| 2.4 箱体结构及三维模型建立 | 第21-28页 |
| 2.4.1 总体结构 | 第21-22页 |
| 2.4.2 箱底部件结构 | 第22-23页 |
| 2.4.3 后端部件结构 | 第23-25页 |
| 2.4.4 箱顶部件结构 | 第25-26页 |
| 2.4.5 右侧部件结构 | 第26-27页 |
| 2.4.6 前端部件结构 | 第27页 |
| 2.4.7 左侧部件结构 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 某20英尺特种集装箱有限元分析 | 第29-48页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 有限元基本理论与方法 | 第29-33页 |
| 3.2.1 有限元分析的基本理论 | 第30页 |
| 3.2.2 有限元法分析步骤 | 第30-32页 |
| 3.2.3 有限元分析软件ANSYSWorkbench应用 | 第32-33页 |
| 3.3 集装箱吊顶试验有限元建模关键技术 | 第33-38页 |
| 3.3.1 特种集装箱有限元分析方案介绍 | 第33-34页 |
| 3.3.2 三维模型导入 | 第34-36页 |
| 3.3.3 定义材料属性 | 第36页 |
| 3.3.4 单元的选择及网格的划分 | 第36-37页 |
| 3.3.5 施加约束条件及内部载荷 | 第37-38页 |
| 3.4 有限元模拟结果分析 | 第38-46页 |
| 3.4.1 正交试验设计应用 | 第38-39页 |
| 3.4.2 正交试验方案 | 第39-40页 |
| 3.4.3 有限元计算结果 | 第40-41页 |
| 3.4.4 结果数据分析 | 第41-42页 |
| 3.4.5 建立回归方程 | 第42-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 某20英尺特种集装箱轻量化设计 | 第48-57页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 轻量化优化设计研究 | 第48-50页 |
| 4.2.1 优化设计的数学模型 | 第49-50页 |
| 4.2.2 优化方案的解法 | 第50页 |
| 4.3 轻量化优化模型建立 | 第50-52页 |
| 4.3.1 目标函数的建立 | 第50页 |
| 4.3.2 设计变量及约束条件 | 第50-51页 |
| 4.3.3 数学模型的建立 | 第51-52页 |
| 4.4 优化计算 | 第52-56页 |
| 4.4.1 MATLAB优化工具箱应用 | 第52-53页 |
| 4.4.2 MATLAB优化计算 | 第53-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 某20英尺特种集装箱轻量化优化结果验证 | 第57-67页 |
| 5.1 引言 | 第57页 |
| 5.2 有限元分析验证 | 第57-59页 |
| 5.3 样箱产品制作 | 第59-61页 |
| 5.4 样箱产品试验验证 | 第61-63页 |
| 5.5 后续特箱产品小批量生产及现场吊装 | 第63-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 总结与展望 | 第67-69页 |
| 主要研究内容与结论 | 第67页 |
| 研究展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74页 |