| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章. 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第14-15页 |
| 1.2 相关概念 | 第15-17页 |
| 1.2.1 历史街区 | 第15-16页 |
| 1.2.2 街巷空间 | 第16-17页 |
| 1.2.3 交往行为 | 第17页 |
| 1.3 研究对象 | 第17-18页 |
| 1.4 相关研究综述 | 第18-21页 |
| 1.4.1 历史街区街巷空间相关研究综述 | 第18-20页 |
| 1.4.2 厦门营平街区相关研究综述 | 第20-21页 |
| 1.5 研究的方法及内容框架 | 第21-24页 |
| 1.5.1 论文研究方法 | 第21-22页 |
| 1.5.2 研究框架 | 第22-24页 |
| 第二章. 相关理论研究概述 | 第24-43页 |
| 2.1 历史街区相关理论研究概述 | 第24-27页 |
| 2.1.1 历史街区的发展概况 | 第24页 |
| 2.1.2 历史街区的特征 | 第24-25页 |
| 2.1.3 历史街区的价值 | 第25-26页 |
| 2.1.4 小结 | 第26-27页 |
| 2.2 街巷空间相关理论研究概述 | 第27-33页 |
| 2.2.1 街巷空间的功能和分类 | 第27-28页 |
| 2.2.2 街巷空间的线性特征 | 第28页 |
| 2.2.3 街巷空间的界面构成 | 第28-29页 |
| 2.2.4 街巷空间的尺度与比例 | 第29页 |
| 2.2.5 街巷空间的特性 | 第29-30页 |
| 2.2.6 街巷空间的构成要素 | 第30-32页 |
| 2.2.7 影响街巷空间的因素 | 第32页 |
| 2.2.8 小结 | 第32-33页 |
| 2.3 交往行为相关理论研究概述 | 第33-42页 |
| 2.3.1 交往的功能 | 第33页 |
| 2.3.2 交往的基本特点 | 第33-34页 |
| 2.3.3 交往行为的习性 | 第34-36页 |
| 2.3.4 影响交往行为的因素 | 第36-38页 |
| 2.3.5 交往行为类型 | 第38页 |
| 2.3.6 交往行为的具体方式 | 第38-40页 |
| 2.3.7 交往行为主体分析 | 第40-42页 |
| 2.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章. 营平街区街巷空间环境调查 | 第43-67页 |
| 3.1 营平街区概况 | 第43-48页 |
| 3.1.1 历史沿革 | 第43-44页 |
| 3.1.2 人口结构特征和交往活动特点 | 第44-46页 |
| 3.1.3 街巷环境概况 | 第46-48页 |
| 3.2 街巷空间调查 | 第48-66页 |
| 3.2.1 大元路街巷空间调查 | 第48-60页 |
| 3.2.2 开禾路街巷空间调查 | 第60-66页 |
| 3.3 本章小结 | 第66-67页 |
| 第四章. 街巷空间交往行为调查与分析 | 第67-92页 |
| 4.1 交往行为活动意向调查 | 第67-73页 |
| 4.1.1 调查的范围及对象 | 第67页 |
| 4.1.2 调查问卷设计 | 第67-68页 |
| 4.1.3 调查方法 | 第68页 |
| 4.1.4 调查目的 | 第68页 |
| 4.1.5 调查因子及形容词的选定 | 第68-69页 |
| 4.1.6 调查结果的数据统计与数据分析 | 第69-73页 |
| 4.2 交往行为调查模式 | 第73-75页 |
| 4.2.1 调查模式 | 第73-74页 |
| 4.2.2 调查对象 | 第74-75页 |
| 4.3 大元路交往行为调查与分析 | 第75-83页 |
| 4.3.1 交往行为概况 | 第75-76页 |
| 4.3.2 交往现象观察 | 第76-81页 |
| 4.3.3 交往行为分析 | 第81-83页 |
| 4.4 开禾路交往行为调查与分析 | 第83-90页 |
| 4.4.1 交往行为概况 | 第83-85页 |
| 4.4.2 交往现象观察 | 第85-88页 |
| 4.4.3 交往行为分析 | 第88-90页 |
| 4.5 本章小结 | 第90-92页 |
| 第五章. 激发街巷空间交往行为的设计原则与设计策略 | 第92-99页 |
| 5.1 设计原则 | 第92-95页 |
| 5.1.1 功能多样性 | 第92页 |
| 5.1.2 社会网络密切 | 第92-93页 |
| 5.1.3 可停滞性 | 第93页 |
| 5.1.4 多层次性 | 第93页 |
| 5.1.5 便利性 | 第93-94页 |
| 5.1.6 步行优先 | 第94-95页 |
| 5.2 设计策略 | 第95-99页 |
| 5.2.1 功能混合 | 第95页 |
| 5.2.2 保存社会网络 | 第95页 |
| 5.2.3 创造可停留的交往空间 | 第95-96页 |
| 5.2.4 创造多层次的交往空间 | 第96-97页 |
| 5.2.5 便利的公共坐息设施 | 第97页 |
| 5.2.6 优化步行空间 | 第97-99页 |
| 第六章. 结语和展望 | 第99-100页 |
| 6.1 结语 | 第99页 |
| 6.2 后续研究展望 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 附录 | 第103-105页 |
| 致谢 | 第105页 |