MTBE装置甲醇回收系统腐蚀与能耗研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| 1.1 MTBE的发展情况 | 第12-14页 |
| 1.1.1 国外MTBE的发展概况 | 第13页 |
| 1.1.2 中国MTBE的发展概况 | 第13-14页 |
| 1.2 MTBE供需现状及市场展望 | 第14-15页 |
| 1.2.1 市场供需关系 | 第14页 |
| 1.2.2 MTBE行业展望 | 第14-15页 |
| 1.3 MTBE技术综述 | 第15-19页 |
| 1.3.1 国外的技术综述 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内的技术综述 | 第16-19页 |
| 1.4 MTBE生产工艺 | 第19-21页 |
| 1.4.1 原料预处理 | 第19页 |
| 1.4.2 MTBE反应 | 第19-20页 |
| 1.4.3 催化蒸馏分离 | 第20-21页 |
| 1.4.4 甲醇萃取及回收 | 第21页 |
| 1.5 MTBE醚化反应催化剂 | 第21-25页 |
| 1.5.1 目前使用的MTBE催化剂树脂 | 第22-23页 |
| 1.5.2 大孔型强酸性树脂催化剂的制备 | 第23-24页 |
| 1.5.3 MTBE催化剂中毒的原因 | 第24页 |
| 1.5.4 MTBE催化剂存在的问题 | 第24-25页 |
| 1.6 MTBE行业甲醇回收系统存在的问题 | 第25页 |
| 1.7 本论文的研究内容和方法 | 第25-26页 |
| 第2章 MTBE装置甲醇回收系统腐蚀研究 | 第26-34页 |
| 2.1 MTBE装置甲醇回收腐蚀系统腐蚀现状 | 第26-28页 |
| 2.2 甲醇回收系统塔盘腐蚀情况及产物分析 | 第28-29页 |
| 2.2.1 塔盘腐蚀情况 | 第28页 |
| 2.2.2 锈蚀物分析及结果 | 第28-29页 |
| 2.3 腐蚀机理及形成环境 | 第29-32页 |
| 2.3.1 腐蚀机理 | 第29-31页 |
| 2.3.2 腐蚀环境的形成 | 第31-32页 |
| 2.4 实际生产中预防腐蚀的建议与措施 | 第32-33页 |
| 2.4.1 预防腐蚀的建议 | 第32页 |
| 2.4.2 实施措施效果 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 甲醇回收系统高能耗研究与探讨 | 第34-47页 |
| 3.1 甲醇回收系统高能耗原因分析 | 第34-35页 |
| 3.2 甲醇回收系统降耗的措施 | 第35-46页 |
| 3.2.1 设计核算处理负荷 | 第35-43页 |
| 3.2.2 改造后工艺流程 | 第43-44页 |
| 3.2.3 改造后工艺运行情况对比 | 第44-46页 |
| 3.3 流程优化后经济效益 | 第46页 |
| 3.3.1 节能降耗效益 | 第46页 |
| 3.3.2 减少设备腐蚀及故障 | 第46页 |
| 3.3.3 甲醇精馏塔综合利用 | 第46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 结论与建议 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附录A 攻读学位期间参与竞赛获奖情况 | 第52页 |
