| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 斜坡地基锚板极限抗拔承载力研究现状 | 第8页 |
| 1.3 拖曳锚极限抗拔承载力研究现状 | 第8-9页 |
| 1.4 反悬链形态的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.5 拖曳锚运动特性的研究现状 | 第10页 |
| 1.6 论文的研究目的和主要研究工作 | 第10-12页 |
| 2 理论方法简介 | 第12-15页 |
| 2.1 锚链方程 | 第12-13页 |
| 2.2 土体强度应变软化模型 | 第13页 |
| 2.3 CEL方法简介 | 第13-15页 |
| 3 斜坡地基上锚板极限承载力 | 第15-30页 |
| 3.1 引言 | 第15页 |
| 3.2 问题的定义和有限元模型的建立 | 第15-17页 |
| 3.3 结果的对比 | 第17-18页 |
| 3.4 均质土计算结果 | 第18-23页 |
| 3.4.1 锚土立即分离时不同埋深率(H/B)下的η和ξ | 第20-21页 |
| 3.4.2 锚土不分离时不同埋深率(H/B)下的η和ξ | 第21-23页 |
| 3.5 正常固结土计算结果 | 第23-27页 |
| 3.5.1 锚土立即分离时不同埋深率(H/B)下的η和ξ | 第25-26页 |
| 3.5.2 锚土不分离时不同埋深率(H/B)下的η和ξ | 第26-27页 |
| 3.6 均质土与正常固结土结果对比 | 第27-28页 |
| 3.7 结论 | 第28-30页 |
| 4 黏土应变软化对拖曳锚极限承载力的影响 | 第30-41页 |
| 4.1 引言 | 第30页 |
| 4.2 极限承载力有限元模型 | 第30-31页 |
| 4.3 速度收敛性分析和网格依赖性分析 | 第31-33页 |
| 4.3.1 速度收敛性分析 | 第31-32页 |
| 4.3.2 网格依赖性分析 | 第32-33页 |
| 4.3.3 模型可靠性验证 | 第33页 |
| 4.4 考虑应变软化的拖曳锚极限承载力 | 第33-36页 |
| 4.5 土体软化程度和流动机制 | 第36-40页 |
| 4.6 结论 | 第40-41页 |
| 5 不同设计角对拖曳锚运动特性的影响 | 第41-57页 |
| 5.1 引言 | 第41页 |
| 5.2 CEL有限元模型 | 第41-45页 |
| 5.3 与现有文献结果对比 | 第45-48页 |
| 5.4 不同设计角下的反悬链形态和运动特性 | 第48-55页 |
| 5.4.1 均质土 | 第48-52页 |
| 5.4.2 正常固结土 | 第52-55页 |
| 5.5 结论 | 第55-57页 |
| 6 总结与展望 | 第57-59页 |
| 6.1 总结 | 第57-58页 |
| 6.2 展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 附录A 论文中符号的意义和单位 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
