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电热管融冰雪路面热能特征分析及评价方法研究

致谢第7-8页
摘要第8-9页
abstract第9-10页
第一章 绪论第17-25页
    1.1 路面除冰雪的重要性第17-18页
    1.2 路面除冰雪的主要方法第18-20页
    1.3 国内外研究现状第20-22页
        1.3.1 国外研究现状第20-22页
        1.3.2 国内研究现状第22页
    1.4 本文主要研究内容及意义第22-25页
        1.4.1 主要研究内容第23-24页
        1.4.2 研究意义第24-25页
第二章 电热管融冰雪路面温度计算理论模型第25-34页
    2.1 传热基本理论第25-26页
        2.1.1 热传导第25-26页
        2.1.2 热对流第26页
        2.1.3 热辐射第26页
    2.2 电热管融冰雪路面温度计算理论模型第26-29页
    2.3 基于线热源理论的模型求解第29-32页
        2.3.1 线热源基本理论第29-30页
        2.3.2 镜像热源理论第30-31页
        2.3.3 计算模型第31-32页
    2.4 本章小结第32-34页
第三章 电热管融冰雪路面室内试验第34-40页
    3.1 电热管融冰雪路面室内试验设计第34-36页
        3.1.1 室内试验小板第34页
        3.1.2 电热管第34-35页
        3.1.3 试验仪器第35-36页
    3.2 室内试验方案设计及铺装第36-38页
        3.2.1 电热管埋设方案设计第36页
        3.2.2 铺装第36-38页
        3.2.3 试验过程第38页
    3.3 本章小结第38-40页
第四章 电热管融冰雪路面温度计算模型验证及改进第40-52页
    4.1 基于试验数据的理论模型验证第40-42页
    4.2 基于试验数据的经验模型第42-50页
        4.2.1 经验模型推导第42-48页
        4.2.2 经验模型验证第48-50页
    4.3 基于线热源的理论模型与基于试验的经验模型对比第50页
    4.4 基于试验结果的计算模型改进第50-51页
        4.4.1 半经验模型推导第50-51页
        4.4.2 半经验模型验证第51页
    4.5 本章小结第51-52页
第五章 电热管融冰雪路面能量耗散及利用率研究第52-75页
    5.1 电热管融冰雪路面融雪试验第52-53页
    5.2 路面积雪融化过程分析第53-54页
    5.3 融冰雪路面融雪模拟第54-59页
        5.3.1 有限元模型建立第54-56页
        5.3.2 融雪能量计算第56-57页
        5.3.3 融雪模型试验验证第57-59页
    5.4 融冰雪路面融雪过程两阶段分析第59-67页
        5.4.1 能量总消耗分析第59-61页
        5.4.2 能量利用率分析第61-64页
        5.4.3 敏感性分析第64-67页
    5.5 基于能量分析的融冰雪路面方案优化第67-73页
        5.5.1 响应面法建模第68-72页
        5.5.2 多目标分析第72-73页
    5.6 本章小结第73-75页
第六章 电热管融冰雪路面融雪效果评价方法第75-88页
    6.1 常用融冰雪路面评价方法第75页
    6.2 融冰雪路面评价方法改进第75-87页
        6.2.1 电热管融冰雪路面融雪特征第75-76页
        6.2.2 电热管融冰雪路面评价方法设计第76-77页
        6.2.3 TA和Cn单因素分析第77-84页
        6.2.4 TA和Cn预测模型第84-85页
        6.2.5 电热管融冰雪路面评价方法第85-86页
        6.2.6 评价过程及调整措施第86-87页
    6.3 本章小结第87-88页
第七章 总结与展望第88-90页
    7.1 本文工作总结第88-89页
        7.1.1 主要研究内容第88-89页
        7.1.2 创新点第89页
    7.2 展望第89-90页
参考文献第90-96页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第96-97页

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