| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·问题提出及研究意义 | 第10-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-16页 |
| ·国外研究概况 | 第12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-16页 |
| ·本文主要研究内容及思路 | 第16-20页 |
| 第二章 原材料及试验方案 | 第20-33页 |
| ·原材料 | 第20-28页 |
| ·水 | 第20页 |
| ·水泥 | 第20页 |
| ·粗集料 | 第20-21页 |
| ·细集料 | 第21页 |
| ·外加剂的选取 | 第21-28页 |
| ·试验方案 | 第28-33页 |
| ·外加剂与水泥的适应性试验 | 第28页 |
| ·水泥砂浆及水泥混凝土性能试验 | 第28-33页 |
| 第三章 水泥砂浆试验研究 | 第33-47页 |
| ·正交试验方法简介 | 第33-34页 |
| ·因素、水平及正交表的选取 | 第34-35页 |
| ·正交试验结果与分析 | 第35-41页 |
| ·抗折、抗压、塑性收缩试验结果 | 第36-37页 |
| ·抗压、抗折强度试验结果分析 | 第37-39页 |
| ·塑性收缩试验结果与分析 | 第39-41页 |
| ·水泥砂浆收缩与时间的关系 | 第41-43页 |
| ·塑性收缩与时间的关系 | 第41-42页 |
| ·干缩与时间的关系 | 第42-43页 |
| ·水泥砂浆细观结构试验 | 第43-45页 |
| ·试验原理 | 第43-44页 |
| ·试验及结果分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第四章 引气混凝土路用性能研究 | 第47-66页 |
| ·引气混凝土的配合比设计研究 | 第47-55页 |
| ·水泥混凝土组成结构 | 第48-49页 |
| ·水泥混凝土粗骨料 | 第49-50页 |
| ·水泥混凝土细骨料 | 第50-51页 |
| ·水泥混凝土配合比 | 第51-55页 |
| ·引气混凝土收缩和强度试验研究 | 第55-59页 |
| ·引气混凝土的干缩及导热性能试验研究 | 第59-65页 |
| ·引气混凝土的干缩性能试验研究 | 第59-60页 |
| ·引气混凝土的导热性能试验研究 | 第60-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 引气混凝土路面应力分析 | 第66-77页 |
| ·简述 | 第66页 |
| ·引气混凝土温度分布 | 第66页 |
| ·热传导分析 | 第66-69页 |
| ·初始条件 | 第69页 |
| ·边界条件 | 第69-70页 |
| ·有限元法 | 第70-71页 |
| ·应力分析 | 第71-74页 |
| ·收缩应力 | 第71-72页 |
| ·膨胀应力 | 第72页 |
| ·翘曲应力 | 第72-74页 |
| ·计算结果及分析 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论与展望 | 第77-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录及参加的科研项目) | 第85页 |