焊接烟气水浴净化装置结构设计分析与优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外相关技术研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 焊接烟尘净化技术研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 水浴净化除尘研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 结构优化技术研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 净化装置系统构成及工况分析 | 第17-34页 |
| 2.1 系统构成 | 第17-18页 |
| 2.2 引流动力系统 | 第18-22页 |
| 2.3 支撑与移动系统构型 | 第22-23页 |
| 2.4 支撑与移动系统力学建模计算 | 第23-33页 |
| 2.4.1 静止工况、倾斜移动工况受静载分析 | 第24-29页 |
| 2.4.2 地面冲击工况下碰撞力参数计算 | 第29-30页 |
| 2.4.3 振动工况下固有频率计算 | 第30-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 基于有限元法的支撑结构仿真分析 | 第34-50页 |
| 3.1 板式结构与板梁组合结构静力分析 | 第34-38页 |
| 3.1.1 板式结构的应力及形变 | 第34-36页 |
| 3.1.2 板梁组合结构应力及形变 | 第36-38页 |
| 3.2 倾斜状态的应力及变形分析 | 第38-40页 |
| 3.3 冲击载荷下的应力及变形分析 | 第40-46页 |
| 3.3.1 模型的建立 | 第40-42页 |
| 3.3.2 路面冲击下结构瞬态动力学分析 | 第42-46页 |
| 3.4 整体结构的模态分析 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 支撑结构的优化 | 第50-59页 |
| 4.1 建立支撑结构优化问题数学模型 | 第51-52页 |
| 4.1.1 设计变量的选取 | 第51-52页 |
| 4.1.2 约束条件与目标函数的确定 | 第52页 |
| 4.2 净化机支撑结构优化问题求解 | 第52-56页 |
| 4.2.1 响应面模型构造点的选取 | 第53页 |
| 4.2.2 构造响应面模型 | 第53-55页 |
| 4.2.3 基于多目标遗传算法的参数优化 | 第55-56页 |
| 4.3 优化后结果检验 | 第56-58页 |
| 4.3.1 优化后结构冲击载荷下应力及形变分析 | 第56-57页 |
| 4.3.2 优化后结构的模态分析 | 第57-58页 |
| 4.4 本章小节 | 第58-59页 |
| 第5章 样机搭建以及实验验证 | 第59-65页 |
| 5.1 样机搭建 | 第59-60页 |
| 5.2 支撑与移动系统性能测试 | 第60-63页 |
| 5.2.1 静止工况下结构性能测试 | 第60-61页 |
| 5.2.2 倾斜移动工况下结构性能测试 | 第61页 |
| 5.2.3 路障冲击作用下结构性能测试 | 第61-62页 |
| 5.2.4 水泥路面上移动时结构性能测试 | 第62-63页 |
| 5.2.5 坑洼路面上移动时结构性能测试 | 第63页 |
| 5.3 本章小结 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读学位期间的学术成果 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |
