半潜式平台结构极限承载力研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及研究目的 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 结构极限强度计算方法 | 第11-15页 |
| 1.2.2 海洋平台极限强度研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.3 加筋板极限强度及相关试验研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 1.4 本文主要创新点 | 第18-19页 |
| 第2章 加筋板极限强度非线性有限元分析研究 | 第19-41页 |
| 2.1 概述 | 第19页 |
| 2.2 加筋板极限强度非线性有限元分析方法 | 第19-25页 |
| 2.2.1 建模方法及模型范围 | 第19-21页 |
| 2.2.2 网格尺寸及单元类型 | 第21页 |
| 2.2.3 材料模型 | 第21-22页 |
| 2.2.4 分析方法 | 第22-24页 |
| 2.2.5 边界条件及载荷模式 | 第24-25页 |
| 2.3 计算参数分析 | 第25-39页 |
| 2.3.1 网格尺寸对计算结果的影响 | 第25-28页 |
| 2.3.2 模型范围对计算结果的影响 | 第28-30页 |
| 2.3.3 材料模型对计算结果的影响 | 第30-32页 |
| 2.3.4 初始几何缺陷对计算结果的影响 | 第32-35页 |
| 2.3.5 求解方法对计算结果的影响 | 第35-36页 |
| 2.3.6 焊接残余应力对计算结果的影响 | 第36-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 加筋板极限强度试验研究 | 第41-55页 |
| 3.1 概述 | 第41页 |
| 3.2 试验方案 | 第41-46页 |
| 3.2.1 试验模型设计 | 第41-42页 |
| 3.2.2 测试设备 | 第42-43页 |
| 3.2.3 加载方案 | 第43-44页 |
| 3.2.4 数据测量 | 第44-46页 |
| 3.3 极限强度试验结果分析 | 第46-53页 |
| 3.3.1 试验结果分析 | 第46-50页 |
| 3.3.2 试验数值论证 | 第50-51页 |
| 3.3.3 数值结果与试验结果对比 | 第51-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第4章 半潜式平台局部结构极限强度研究 | 第55-69页 |
| 4.1 概述 | 第55页 |
| 4.2 平台极限状态及危险结构选取 | 第55-57页 |
| 4.2.1 最大横向受力状态 | 第55-56页 |
| 4.2.2 最大纵向剪切状态 | 第56页 |
| 4.2.3 最大扭转状态 | 第56-57页 |
| 4.2.4 最大垂向弯曲状态 | 第57页 |
| 4.3 局部结构极限强度计算 | 第57-67页 |
| 4.3.1 横撑极限强度研究 | 第57-59页 |
| 4.3.2 浮筒极限强度研究 | 第59-62页 |
| 4.3.3 立柱极限强度研究 | 第62-64页 |
| 4.3.4 甲板极限强度研究 | 第64-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第5章 半潜式平台整体结构极限强度研究 | 第69-89页 |
| 5.1 概述 | 第69页 |
| 5.2 半潜式平台极限强度有限元计算研究 | 第69-87页 |
| 5.2.1 平台结构尺寸及材料属性 | 第69-70页 |
| 5.2.2 有限元模型 | 第70-71页 |
| 5.2.3 边界条件及载荷模式 | 第71-73页 |
| 5.2.4 分析方法及加载速率 | 第73-74页 |
| 5.2.5 计算结果分析 | 第74-87页 |
| 5.3 半潜式平台极限强度校核方法研究 | 第87-88页 |
| 5.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 结论 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第95-97页 |
| 致谢 | 第97页 |
