电梯轿厢水平振动实验系统的研究与分析
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-12页 |
| 1.2 轿厢系统概述 | 第12-15页 |
| 1.3 轿厢水平振动研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 振动机理及研究难点 | 第18-21页 |
| 1.5 高速电梯的动态特性分析 | 第21-22页 |
| 1.6 论文的主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 电梯水平方向振动动态特性分析 | 第24-36页 |
| 2.1 电梯水平振动的动力学建模 | 第24-31页 |
| 2.1.1 常见电梯水平振动动力学模型 | 第25-27页 |
| 2.1.2 动力学模型的计算与分析 | 第27-30页 |
| 2.1.3 弹簧刚度的计算 | 第30页 |
| 2.1.4 弹簧阻尼的测量 | 第30-31页 |
| 2.2 水平方向振动模态分析 | 第31-32页 |
| 2.3 正弦激励时的水平振动响应仿真分析 | 第32-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 实验系统设计 | 第36-46页 |
| 3.1 实验方案 | 第36-38页 |
| 3.1.1 实验原理及系统设计 | 第36-37页 |
| 3.1.2 实验内容 | 第37-38页 |
| 3.2 数据采集系统 | 第38-44页 |
| 3.2.1 LabVIEW测试系统与虚拟仪器 | 第39-41页 |
| 3.2.2 传感器 | 第41-43页 |
| 3.2.3 动态信号采集卡 | 第43页 |
| 3.2.4 激振器 | 第43-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 实验数据分析 | 第46-64页 |
| 4.1 模态实验 | 第46-50页 |
| 4.1.1 实验方法概述 | 第46-47页 |
| 4.1.2 模态实验数据 | 第47-49页 |
| 4.1.3 实验结果分析 | 第49-50页 |
| 4.2 受迫振动试验 | 第50-62页 |
| 4.2.1 在不同频率正弦激励下的受迫振动实验 | 第50-57页 |
| 4.2.2 线性扫频激励下的响应分析 | 第57-61页 |
| 4.2.3 实验结果分析 | 第61-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-68页 |
| 5.1 全文总结 | 第64页 |
| 5.2 研究展望 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 硕士在读期间发表的论文 | 第74页 |
