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数码电子雷管在地铁隧道爆破降振中的应用

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
目录第6-9页
1 绪论第9-12页
    1.1 问题的提出及研究意义第9-10页
        1.1.1 选题背景第9页
        1.1.2 选题目的第9-10页
        1.1.3 选题意义第10页
    1.2 研究内容及难点第10-12页
        1.2.1 研究内容第10页
        1.2.2 研究难点第10-12页
2 深圳地铁 11304 标概况及试验器材第12-17页
    2.1 工程概况第12-13页
    2.2 工程特点第13-14页
    2.3 数码电子雷管及其性能特点第14-17页
        2.3.1 数码电子雷管第14-15页
        2.3.2 主要性能特点第15-17页
3 隧道初期局部爆破试验及参数优化分析第17-23页
    3.1 测点布置及参数确定第17-19页
    3.2 试验安全校核第19-21页
    3.3 隧道爆破参数优化分析第21-23页
4 隧道爆破试验方案第23-35页
    4.1 选择试验方案第23-26页
    4.2 方案一:电子雷管在试验中的应用第26-28页
    4.3 方案二:数码电子雷管+导爆管雷管在试验中的应用第28-34页
        4.3.1 试验中雷管段位变化形式第31-33页
        4.3.2 试验区方案二爆破参数优化第33-34页
    4.4 两条隧道联合起爆第34-35页
5 爆破振动监测与波形分析第35-44页
    5.1 爆破振动测点布置及监测仪器参数第35-37页
    5.2 爆破振动波分析第37-40页
    5.3 分析方法第40-41页
    5.4 时差确定第41-42页
    5.5 下台阶段位变化时的振动分析第42-44页
6 应用实例第44-63页
    6.1 方案一的应用实例及振动分析第44-45页
        6.1.1 方案一在左线隧道上台阶爆破中的应用第44-45页
        6.1.2 方案一在右线隧道上台阶爆破中的应用第45页
    6.2 方案二的应用实例及振动分析第45-57页
        6.2.1 方案二在左线隧道上台阶爆破中的应用第45-47页
        6.2.2 方案二在左线隧道下台阶爆破中的应用第47-48页
        6.2.3 方案二在左线隧道上、下台阶联合爆破中的应用第48-50页
        6.2.4 方案二在右线隧道上台阶爆破中的应用第50-51页
        6.2.5 方案二在右线隧道下台阶中的应用第51-52页
        6.2.6 方案二在右线隧道上、下台阶联合起爆中的应用第52-53页
        6.2.7 方案二在两条隧道联合起爆中的应用第53-57页
    6.3 隧道重要区域爆破时的振动波和频谱分析第57-63页
        6.3.1 隧道在离燃气管线最近处的爆破分析第57页
        6.3.2 隧道爆破在穿越湘涵和污水管道段时的爆破频率研究第57-59页
        6.3.3 隧道爆破对建筑物的影响分析第59-61页
        6.3.4 相邻隧道爆破时对彼此的影响第61-63页
7 隧道过湘涵段和污水管道的爆破第63-68页
    7.1 爆破实验原则第63页
    7.2 测点及加固措施第63-64页
    7.3 爆破试验方法第64-65页
    7.4 爆破试验参数第65-66页
    7.5 监测结果及爆破效果分析第66-68页
        7.5.1 污水管顶部沉降监测第66页
        7.5.2 爆破振动监测第66-67页
        7.5.3 爆破效果第67-68页
8 控制爆破振动的措施第68-69页
结论第69-70页
参考文献第70-74页
在学研究成果第74-75页
致谢第75页

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