基于共享单车发展下的城市街道设计研究--以广州市中心城区为例
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第17-28页 |
| 1.1 研究背景 | 第17页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第17-18页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第17-18页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第18页 |
| 1.3 研究概念界定 | 第18-20页 |
| 1.3.1 共享单车 | 第18-19页 |
| 1.3.2 城市街道 | 第19页 |
| 1.3.3 广州市中心城区 | 第19-20页 |
| 1.4 国内外相关研究综述 | 第20-25页 |
| 1.4.1 国外相关研究与实践 | 第20-22页 |
| 1.4.2 国内相关研究与实践 | 第22-24页 |
| 1.4.3 国内外研究现状总结 | 第24-25页 |
| 1.5 研究方法与内容 | 第25-28页 |
| 1.5.1 研究思路与方法 | 第25页 |
| 1.5.2 主要内容与框架 | 第25-27页 |
| 1.5.3 技术路线 | 第27-28页 |
| 第二章 相关基础研究 | 第28-47页 |
| 2.1 共享单车的发展综述 | 第28-32页 |
| 2.1.1 国外共享单车的溯源及发展综述 | 第28-29页 |
| 2.1.2 国内共享单车的溯源及发展综述 | 第29-31页 |
| 2.1.3 共享单车与传统公共自行车的异同 | 第31-32页 |
| 2.2 城市街道的概述 | 第32-35页 |
| 2.2.1 城市街道的演变历程 | 第32-33页 |
| 2.2.2 城市街道的分类 | 第33-34页 |
| 2.2.3 城市街道的功能 | 第34-35页 |
| 2.3 共享单车与城市街道的关系 | 第35-37页 |
| 2.3.1 共享单车在城市街道中的定位 | 第35页 |
| 2.3.2 共享单车对城市街道交通功能的影响 | 第35-36页 |
| 2.3.3 共享单车对城市街道社会功能的影响 | 第36-37页 |
| 2.3.4 共享单车对城市街道商业功能的影响 | 第37页 |
| 2.4 共享单车发展下街道的问题及现状 | 第37-39页 |
| 2.4.1 街道空间分配不合理 | 第37-38页 |
| 2.4.2 公共配套设施缺乏人文关怀 | 第38页 |
| 2.4.3 社会管理运营缺乏经验 | 第38-39页 |
| 2.5 案例分析 | 第39-46页 |
| 2.5.1 美国纽约街道设计导则 | 第39-43页 |
| 2.5.2 上海城市街道设计导则 | 第43-46页 |
| 2.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 共享单车发展下城市街道空间分析 | 第47-79页 |
| 3.1 理论基础 | 第47-48页 |
| 3.1.1 人性化设计理论 | 第47页 |
| 3.1.2 “完整街道”理论 | 第47-48页 |
| 3.2 共享单车骑行行为分析 | 第48-62页 |
| 3.2.1 骑行行为分类 | 第48-49页 |
| 3.2.2 骑行模式 | 第49-51页 |
| 3.2.3 骑行心理 | 第51-54页 |
| 3.2.4 骑行行为特征 | 第54-62页 |
| 3.3 共享单车发展下空间需求分析 | 第62-67页 |
| 3.3.1 骑行的基本需求 | 第63-65页 |
| 3.3.2 骑行的高等需求 | 第65-67页 |
| 3.4 共享单车发展下街道空间分析 | 第67-78页 |
| 3.4.1 通行空间分析 | 第67-68页 |
| 3.4.2 停驻空间分析 | 第68-71页 |
| 3.4.3 接驳空间分析 | 第71-74页 |
| 3.4.4 骑行下的街道空间特征 | 第74-78页 |
| 3.5 本章小结 | 第78-79页 |
| 第四章 共享单车发展下城市街道设计策略 | 第79-107页 |
| 4.1 共享单车发展下广州市街道设计理念 | 第79-81页 |
| 4.1.1 街道空间的合理分配 | 第79页 |
| 4.1.2 场所精神的重点塑造 | 第79-80页 |
| 4.1.3 全面综合的维护管理 | 第80-81页 |
| 4.2 共享单车发展下街道设计的目标与原则 | 第81-83页 |
| 4.2.1 街道网络设计目标 | 第81-82页 |
| 4.2.2 街道网络设计原则 | 第82-83页 |
| 4.3 共享单车发展下街道空间设计策略 | 第83-103页 |
| 4.3.1 通行空间设计 | 第83-92页 |
| 4.3.2 停驻空间设计 | 第92-97页 |
| 4.3.3 接驳空间设计 | 第97-103页 |
| 4.4 街道配套设施设计策略 | 第103-105页 |
| 4.5 共享单车发展下街道管理策略 | 第105-106页 |
| 4.6 本章小结 | 第106-107页 |
| 第五章 实证研究——以岗顶片区街道为例 | 第107-117页 |
| 5.1 街道背景 | 第107-108页 |
| 5.1.1 街道环境 | 第107页 |
| 5.1.2 共享单车使用现状 | 第107-108页 |
| 5.2 街道现状 | 第108-110页 |
| 5.3 设计策略 | 第110-115页 |
| 5.4 管理策略 | 第115-116页 |
| 5.5 本章小结 | 第116-117页 |
| 第六章 总结与展望 | 第117-119页 |
| 参考文献 | 第119-123页 |
| 附录 | 第123-128页 |
| 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 | 第128-129页 |
| 致谢 | 第129-130页 |
| 附件 | 第130页 |
