摘要 | 第4-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-25页 |
1.1 课题背景及研究意义 | 第11-13页 |
1.2 电动汽车动力电池介绍 | 第13-15页 |
1.3 SOC估计的影响因素和基本要求分析 | 第15-17页 |
1.3.1 影响SOC估计准确性的因子 | 第16页 |
1.3.2 SOC估算的要求 | 第16-17页 |
1.4 动力锂电池SOC估计研究现状 | 第17-21页 |
1.4.1 SOC估算方法研究现状 | 第17-19页 |
1.4.2 电池模型研究现状 | 第19-21页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第21-25页 |
第2章 基于多参数的在线动力锂电池模型 | 第25-57页 |
2.1 动力锂电池充放电工作原理 | 第25-26页 |
2.2 动力锂电池模型的选取 | 第26-29页 |
2.3 动态锂电池模型标定 | 第29-48页 |
2.3.1 电池测试实验概述 | 第29-31页 |
2.3.2 容量参数标定 | 第31-34页 |
2.3.3 欧姆内阻参数标定 | 第34-38页 |
2.3.4 开路电压参数标定 | 第38-41页 |
2.3.5 极化效应参数标定 | 第41-48页 |
2.4 动态电池模型仿真验证 | 第48-55页 |
2.4.1 三元锂电池模型验证分析 | 第48-52页 |
2.4.2 磷酸铁锂电池模型验证分析 | 第52-55页 |
2.5 本章小结 | 第55-57页 |
第3章 动力锂电池SOC估计算法的实现 | 第57-67页 |
3.1 新的SOC定义法 | 第57-58页 |
3.2 扩展卡尔曼滤波原理 | 第58-60页 |
3.3 修正的SOC估算策略 | 第60-63页 |
3.4 锂电池SOC估算模型的建立 | 第63-65页 |
3.5 本章小结 | 第65-67页 |
第4章 SOC估算策略离线仿真分析 | 第67-75页 |
4.1 模型仿真条件 | 第67页 |
4.2 基于三元锂电池的离线仿真分析 | 第67-71页 |
4.2.1 25℃下仿真分析 | 第68-69页 |
4.2.2 其他温度下仿真分析 | 第69-71页 |
4.3 基于磷酸铁锂电池的离线仿真分析 | 第71-73页 |
4.4 本章小结 | 第73-75页 |
第5章 基于MicroAutoBox的快速控制原型验证 | 第75-99页 |
5.1 快速控制原型验证介绍 | 第75-78页 |
5.1.1 快速控制原型技术原理 | 第75-76页 |
5.1.2 硬件介绍 | 第76-77页 |
5.1.3 软件介绍 | 第77-78页 |
5.2 快速控制原型实验设计 | 第78-79页 |
5.3 快速控制原型仿真模型 | 第79-80页 |
5.4 三元锂电池RCP验证结果与分析 | 第80-89页 |
5.4.1 常温下仿真分析 | 第80-83页 |
5.4.2 其他温度下仿真分析 | 第83-86页 |
5.4.3 变温环境下仿真分析 | 第86-87页 |
5.4.4 噪声环境下仿真分析 | 第87-88页 |
5.4.5 不同起始SOC下仿真分析 | 第88-89页 |
5.5 磷酸铁锂电池RCP验证结果与分析 | 第89-98页 |
5.5.1 常温下仿真分析 | 第89-92页 |
5.5.2 其他温度下仿真分析 | 第92-94页 |
5.5.3 变温环境下仿真分析 | 第94-96页 |
5.5.4 噪声环境下仿真分析 | 第96-97页 |
5.5.5 不同起始SOC下仿真分析 | 第97-98页 |
5.6 本章小结 | 第98-99页 |
第6章 全文总结与工作展望 | 第99-103页 |
6.1 全文总结 | 第99-100页 |
6.2 工作展望 | 第100-103页 |
参考文献 | 第103-109页 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第109-111页 |
致谢 | 第111页 |