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放射性空间V型节点力学性能研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-20页
    1.1 课题研究背景第11-14页
        1.1.1 钢管混凝土结构的发展第11-12页
        1.1.2 钢管混凝土在桥梁工程中的应用第12页
        1.1.3 钢桁腹组合结构桥梁节点形式第12-13页
        1.1.4 本文研究的节点形式第13-14页
    1.2 钢腹杆-混凝土组合节点研究现状第14-17页
        1.2.1 国外研究现状第15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
    1.3 V型桥墩节点国内外应用现状概述第17-18页
    1.4 研究意义及本文主要研究内容第18-20页
第二章 放射性空间V型节点模型试验研究第20-39页
    2.1 试验简介第20-21页
        2.1.1 工程背景第20-21页
        2.1.2 试验的必要性及目的第21页
    2.2 试验方案第21-33页
        2.2.1 试件设计与制作第21-23页
        2.2.2 材性试验第23-26页
        2.2.3 试验模型设计第26-28页
        2.2.4 试验原理第28页
        2.2.5 试验测点布置第28-30页
        2.2.6 单调加载试验第30-31页
        2.2.7 偏压加载试验第31-32页
        2.2.8 往复加载试验第32-33页
    2.3 试验过程及结果分析第33-37页
        2.3.1 单调加载试验第33-35页
        2.3.2 偏压加载试验第35-36页
        2.3.3 往复加载试验第36-37页
    2.4 本章小结第37-39页
第三章 节点有限元模拟分析与试验验证第39-54页
    3.1 概述第39页
    3.2 有限元模型建立第39-44页
        3.2.1 几何尺寸与有限元模型优化第39-40页
        3.2.2 材料特性第40-41页
        3.2.3 网格划分及单元类型选取第41-43页
        3.2.4 接触类型第43-44页
        3.2.5 边界条件与荷载施加第44页
    3.3 有限元分析结果与试验结果对比第44-52页
        3.3.1 设计荷载状态下节点有限元分析第44-45页
        3.3.2 试验最大竖向荷载作用下有限元分析第45-48页
        3.3.3 往复荷载作用下有限元分析第48-51页
        3.3.4 节点竖向承载力的探究第51-52页
    3.4 本章小结第52-54页
第四章 节点传力机理研究第54-73页
    4.1 引言第54页
    4.2 平面V型节点受力机理分析第54-59页
        4.2.1 不带平联节点受力分析第54-55页
        4.2.2 带平联管节点受力分析第55-56页
        4.2.3 考虑加劲肋影响下节点受力分析第56-57页
        4.2.4 带平联管及考虑加劲肋节点受力分析第57-59页
    4.3 空间V型节点受力机理分析第59-64页
        4.3.1 不带平联节点受力分析第60页
        4.3.2 带平联管节点受力分析第60-61页
        4.3.3 考虑加劲肋影响下节点受力分析第61-63页
        4.3.4 带平联管及考虑加劲肋节点受力分析第63-64页
    4.4 参数变化的影响第64-70页
        4.4.1 混凝土强度等级的影响第65-66页
        4.4.2 加劲肋厚度的影响第66-67页
        4.4.3 钢管厚度的影响第67-68页
        4.4.4 钢管墩直径的影响第68-69页
        4.4.5 平联钢管尺寸的影响第69-70页
        4.4.6 节点焊接质量影响的探讨第70页
    4.5 节点优化建议第70-72页
        4.5.1 上部结构优化第70-71页
        4.5.2 下部底座优化第71-72页
    4.6 本章小结第72-73页
结论与展望第73-75页
    1.主要研究成果第73-74页
    2.后续研究的展望第74-75页
参考文献第75-78页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第78-79页
致谢第79-80页
附件第80页

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