致谢 | 第4-6页 |
摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-10页 |
1 绪论 | 第14-24页 |
1.1 研究背景与意义 | 第14-17页 |
1.2 国内外研究现状 | 第17-22页 |
1.3 本文研究的主要内容 | 第22-24页 |
2 考虑流固耦合的海洋管道涡激振动响应研究 | 第24-48页 |
2.1 涡激振动机理与相关重要参数 | 第24-27页 |
2.1.1 涡激振动发生机理 | 第24-25页 |
2.1.2 升力系数与阻力系数 | 第25页 |
2.1.3 雷诺数RE与斯特劳哈尔数ST | 第25-26页 |
2.1.4 锁定现象与约化速度 | 第26-27页 |
2.2 流固耦合与COMSOL介绍 | 第27-29页 |
2.2.1 流固耦合相关概念 | 第27-29页 |
2.2.2 COMSOL介绍 | 第29页 |
2.3 模型建立与CFD验证 | 第29-36页 |
2.3.1 模型的建立 | 第29-35页 |
2.3.2 CFD模型验证 | 第35-36页 |
2.4 海洋管道涡激振动响应分析 | 第36-46页 |
2.4.1 约化速度对涡激振动位移响应的影响 | 第36-42页 |
2.4.2 约化速度对涡激振动升阻力系数的影响 | 第42-46页 |
2.5 本章小结 | 第46-48页 |
3 基于整流罩的海洋管道涡激振动控制方法 | 第48-72页 |
3.1 振动控制基本概念与整流罩介绍 | 第48-49页 |
3.2 整流罩模型的建立 | 第49-51页 |
3.3 整流罩尺寸对涡激振动位移响应的影响 | 第51-63页 |
3.3.1 L_F/D=0.5的整流罩对涡激振动位移响应影响 | 第51-54页 |
3.3.2 L_F/D=0.75的整流罩对涡激振动位移响应影响 | 第54-57页 |
3.3.3 L_F/D=1的整流罩对涡激振动位移响应影响 | 第57-60页 |
3.3.4 不同尺寸整流罩对涡激振动位移响应的影响 | 第60-63页 |
3.4 整流罩尺寸对涡激振动升阻力系数的影响 | 第63-70页 |
3.4.1 L_F/D=0.5的整流罩对涡激振动升阻力系数影响分析 | 第63-64页 |
3.4.2 L_F/D=0.75的整流罩对涡激振动升阻力系数影响分析 | 第64-66页 |
3.4.3 L_F/D=1的整流罩对涡激振动升阻力系数影响分析 | 第66-67页 |
3.4.4 整流罩尺寸对涡激振动升阻力系数影响 | 第67-70页 |
3.5 本章小结 | 第70-72页 |
4 基于分隔板的海洋管道涡激振动控制方法 | 第72-98页 |
4.1 分隔板介绍及其模型的建立 | 第72-74页 |
4.2 分隔板尺寸对涡激振动位移响应的影响 | 第74-85页 |
4.2.1 L_P/D=0.5的分隔板对涡激振动位移响应影响 | 第74-77页 |
4.2.2 L_P/D=0.75的分隔板对涡激振动位移响应影响分析 | 第77-79页 |
4.2.3 L_P/D=1的分隔板对涡激振动位移响应影响分析 | 第79-82页 |
4.2.4 分隔板尺寸对涡激振动位移响应的影响 | 第82-85页 |
4.3 分隔板尺寸对涡激振动升阻力系数的影响 | 第85-94页 |
4.3.1 L_P/D=0.5的分隔板对涡激振动升阻力系数影响分析 | 第85-87页 |
4.3.2 L_P/D=0.75的分隔板对涡激振动升阻力系数影响分析 | 第87-89页 |
4.3.3 L_P/D=1的分隔板对涡激振动升阻力系数影响分析 | 第89-91页 |
4.3.4 不同尺寸分隔板对涡激振动升阻力系数影响对比 | 第91-94页 |
4.4 分隔板与整流罩的涡激振动控制效果对比 | 第94-96页 |
4.5 本章小结 | 第96-98页 |
5 总结与展望 | 第98-102页 |
5.1 总结 | 第98-101页 |
5.2 展望 | 第101-102页 |
参考文献 | 第102-109页 |
作者简历 | 第109页 |
在校期间参与科研项目 | 第109页 |
攻读硕士学位期间所发表论文 | 第109页 |