首页--交通运输论文--铁路运输论文--车辆工程论文--车辆运用、保养与检修论文

地铁车辆轮对踏面故障诊断系统研究与开发

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第15-24页
    1.1 课题来源第15页
    1.2 研究的背景和意义第15-17页
    1.3 国内外研究现状第17-22页
        1.3.1 检测方法研究现状第17-20页
        1.3.2 故障特征提取方法研究现状第20-21页
        1.3.3 分形特征提取方法研究现状第21页
        1.3.4 故障识别方法研究现状第21-22页
    1.4 本文的主要研究内容第22-24页
第二章 轮对踏面故障分析及试验过程第24-33页
    2.1 轮对踏面故障第24-29页
        2.1.1 轮对的基本结构第24-27页
        2.1.2 踏面的故障类型第27-29页
        2.1.3 踏面故障的危害第29页
    2.2 试验过程第29-32页
        2.2.1 试验条件第29-30页
        2.2.2 数据采集方法第30-32页
    2.3 本章小结第32-33页
第三章 基于单重分形理论的踏面故障特征提取第33-43页
    3.1 分形理论概述第33-35页
        3.1.1 分形理论的概念第33页
        3.1.2 分形的性质第33-35页
    3.2 几种常见的分形维数第35-38页
        3.2.1 盒维数第36页
        3.2.2 关联维数第36-37页
        3.2.3 信息维数第37-38页
    3.3 基于单重分形理论的踏面故障信号特征提取第38-42页
        3.3.1 信号去燥预处理第38-40页
        3.3.2 四种工况分形维数特征提取第40-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第四章 基于多重分形理论的踏面故障特征提取第43-50页
    4.1 多重分形概述第43页
    4.2 多重分形算法与实现第43-46页
        4.2.1 多重分形原理第43-44页
        4.2.2 多重分形谱计算第44-46页
    4.3 多重分形谱特征提取第46-47页
        4.3.1 多重分形谱计算流程第46页
        4.3.2 多重分形谱参数作为特征分析第46-47页
    4.4 基于多重分形谱的踏面故障信号特征提取第47-49页
    4.5 本章小结第49-50页
第五章 基于支持向量机的轮对踏面故障识别第50-65页
    5.1 支持向量机第50-54页
        5.1.1 支持向量机的基本原理第50-51页
        5.1.2 线性支持向量机第51-53页
        5.1.3 非线性支持向量机第53-54页
        5.1.4 支持向量机多分类问题第54页
    5.2 基于分形理论和支持向量机的踏面故障识别第54-58页
        5.2.1 支持向量机参数优化第54-55页
        5.2.2 支持向量机多层投票机制第55-56页
        5.2.3 踏面故障识别流程第56-57页
        5.2.4 踏面故障识别结果第57-58页
    5.3 基于支持向量机的不平衡分类数据算法第58-61页
        5.3.1 数据不平衡问题及其解决思路第58-59页
        5.3.2 最小二乘支持向量机第59-60页
        5.3.3 集成采样模型第60-61页
    5.4 不平衡数据分类性能评价方法第61-62页
    5.5 基于集成分类器的踏面故障识别第62-64页
        5.5.1 不平衡数据集的构建第62-63页
        5.5.2 踏面故障识别的结果与分析第63-64页
    5.6 本章小结第64-65页
第六章 轮对踏面故障诊断系统设计第65-78页
    6.1 系统需求分析和功能设计第65-66页
        6.1.1 系统需求分析第65-66页
        6.1.2 系统功能设计第66页
    6.2 系统设计方案第66-70页
        6.2.1 系统总体设计方案第66-67页
        6.2.2 振动信号检测第67-68页
        6.2.3 车轮轴位信号检测第68-69页
        6.2.4 车辆车号信号检测第69-70页
    6.3 系统软件设计第70-75页
        6.3.1 系统软件总体设计方案第70页
        6.3.2 系统软件架构设计第70-72页
        6.3.3 系统软件开发成果第72-75页
    6.4 系统示范安装及其应用效果第75-76页
        6.4.1 系统的示范安装第75页
        6.4.2 系统的应用效果第75-76页
    6.5 本章小结第76-78页
总结与展望第78-80页
    1.总结第78-79页
    2.展望第79-80页
参考文献第80-86页
攻读学位期间发表的论文第86-88页
致谢第88页

论文共88页,点击 下载论文
上一篇:复杂温度条件下CRTSⅢ型板式无砟轨道受力与变形特性研究
下一篇:波形钢腹板连续组合箱梁内力重分布研究