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水轮机固定导叶的涡街模拟及尾缘修型研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-18页
    1.1 课题研究的背景及意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状第12-17页
        1.2.1 水轮机水力性能的研究方法第12-13页
        1.2.2 水轮机卡门涡的研究现状第13-16页
        1.2.3 水轮机卡门涡研究还存在的问题第16-17页
    1.3 本文研究的主要内容第17页
    1.4 本章小结第17-18页
第二章 绕流基础理论第18-25页
    2.1 圆柱绕流第18-20页
        2.1.1 边界层的分离第18-20页
        2.1.2 卡门涡街第20页
        2.1.3 斯特劳哈数第20页
    2.2 叶栅绕流第20-24页
        2.2.1 叶栅绕流的分类第20-21页
        2.2.2 叶栅的升力定理第21-23页
        2.2.3 涡街诱发的激振力第23-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第三章 湍流流动数值模拟的计算方法第25-40页
    3.1 流体流动的基本方程第25-28页
        3.1.1 连续性方程第25-26页
        3.1.2 动量方程第26-27页
        3.1.3 能量方程第27-28页
    3.2 控制方程的离散第28-34页
        3.2.1 离散化方法第28-29页
        3.2.2 离散格式第29-30页
        3.2.3 流场的求解方法第30-34页
    3.3 湍流的数值模拟方法第34-37页
        3.3.1 直接数值模拟第34页
        3.3.2 雷诺平均法第34-37页
        3.3.3 大涡模拟第37页
    3.4 边界条件第37-38页
        3.4.1 进口边界条件第38页
        3.4.2 出口边界条件第38页
        3.4.3 固壁边界条件第38页
        3.4.4 周期性边界条件第38页
    3.5 本章小结第38-40页
第四章 水轮机导水机构双列叶栅建模与网格划分第40-45页
    4.1 双列叶栅的设计参数第40页
    4.2 双列叶栅建模第40-41页
    4.3 网格划分第41-43页
    4.5 计算域边界条件的设定第43页
    4.6 计算工况点的选取第43-44页
    4.7 本章小结第44-45页
第五章 固定导叶尾迹的涡街模拟及尾缘修型分析第45-64页
    5.1 涡量动力学方程第45页
    5.2 涡街模拟及涡量输运分析第45-47页
        5.2.1 涡街的脱落分析第45-47页
        5.2.2 涡量的输运分析第47页
    5.3 固定导叶尾迹的速度分布第47-48页
    5.4 涡街的脱落频率第48-53页
    5.5 固定导叶尾缘的修型方案第53-54页
    5.6 固定导叶尾缘修型后的流场分布第54-62页
        5.6.1 固定导叶尾迹的涡量分布第54-56页
        5.6.2 固定导叶尾迹的速度分布第56-60页
        5.6.3 活动导叶表面的压力分布第60-62页
    5.7 固定导叶尾缘的设计第62-63页
    5.8 本章小结第63-64页
第六章 结论与展望第64-66页
    6.1 结论第64-65页
    6.2 展望第65-66页
致谢第66-67页
参考文献第67-71页
附录 作者硕士研究生期间发表的学术论文及参与科研项目第71页

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