| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第15-17页 |
| 第二章 佛山中外运仓码有限公司码头结构加固改造方案设计 | 第17-30页 |
| 2.1 原码头工程概况 | 第17-19页 |
| 2.2 工程水文及地址 | 第19-24页 |
| 2.3 原码头结构稳定性分析 | 第24-25页 |
| 2.4 码头加固改造设计 | 第25-30页 |
| 第三章 PHC桩-重力式挡墙复合结构的稳定性计算分析 | 第30-38页 |
| 3.1 PHC桩-重力式挡墙复合结构的受力分析 | 第30-31页 |
| 3.2 抗滑移稳定性简化计算模型 | 第31-34页 |
| 3.3 抗倾覆稳定性简化计算模型 | 第34-37页 |
| 3.4 改造后码头结构稳定性分析 | 第37-38页 |
| 第四章 PHC桩-重力式挡墙复合结构的有限元分析 | 第38-54页 |
| 4.1 有限元法基本原理 | 第38-39页 |
| 4.2 PHC桩-重力式挡墙结构的有限元模型 | 第39-43页 |
| 4.3 码头加固改造有限元分析 | 第43-46页 |
| 4.4 码头加固改造有限元分析计算结果分析 | 第46-53页 |
| 4.5 PHC桩-重力式挡墙复合结构的内力分析总结 | 第53-54页 |
| 第五章 结论 | 第54-56页 |
| 5.1 结论 | 第54-55页 |
| 5.2 建议 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
