| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 创新点摘要 | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外的研究现状及发展趋势 | 第9-10页 |
| 1.3 节能型抽油机的发展过程与应用现状 | 第10-15页 |
| 1.3.1 对抽油机的优化改造 | 第10-12页 |
| 1.3.2 改变电动机的机械特性 | 第12-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 抽油机井系统运行理论研究 | 第17-34页 |
| 2.1 游梁式抽油机运动特性分析 | 第17-22页 |
| 2.1.1 当曲柄变角速度转动时的运动特性 | 第19-21页 |
| 2.1.2 当曲柄匀角速度转动时的运动特性 | 第21页 |
| 2.1.3 在曲柄匀角速度转动和变速转动时运动参数的对比 | 第21-22页 |
| 2.2 游梁式抽油机动力特性分析 | 第22-29页 |
| 2.2.1 游梁式抽油机悬点载荷分析 | 第22-27页 |
| 2.2.2 电机轴扭矩和减速箱输出扭矩特性分析 | 第27-29页 |
| 2.3 曲柄匀角速度转动和变角速度转动的案例对比 | 第29-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 抽油机传动效率试验研究 | 第34-45页 |
| 3.1 抽油机井地面系统效率分解 | 第34-35页 |
| 3.2 电动机工作特性试验 | 第35-39页 |
| 3.3 抽油机传动部件效率测试 | 第39-44页 |
| 3.3.1 皮带效率分析 | 第40-42页 |
| 3.3.2 减速箱传动效率分析 | 第42-43页 |
| 3.3.3 四连杆传动效率分析 | 第43-44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 抽油机变速驱动优化研究 | 第45-64页 |
| 4.1 抽油机传动部件转动惯量对动力传动的影响 | 第45-50页 |
| 4.1.1 游梁式抽油机各转动部件的转动惯量的求解 | 第45-47页 |
| 4.1.2 电动机转动惯量对抽油机运行特性影响 | 第47-48页 |
| 4.1.3 曲柄处等效转动惯量对抽油机运行特性影响 | 第48-50页 |
| 4.2 抽油机变速驱动优化研究 | 第50-53页 |
| 4.3 抽油机变速驱动优化计算流程及编程 | 第53-56页 |
| 4.4 变速驱动优化对比案例 | 第56-61页 |
| 4.5 动态控制试验数据分析与评价 | 第61-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 发表文章目录 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 详细摘要 | 第70-77页 |
