高铁锰矿烧结成矿机理和工艺研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-20页 |
| 1.1 锰矿资源分布和特征 | 第9-11页 |
| 1.1.1 锰矿资源分布 | 第9-10页 |
| 1.1.2 主要产锰国锰矿资源特征 | 第10-11页 |
| 1.1.3 锰矿资源分类 | 第11页 |
| 1.2 我国锰矿资源开采利用现状 | 第11-13页 |
| 1.3 锰矿造块 | 第13-18页 |
| 1.3.1 压团法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 球团法 | 第14页 |
| 1.3.3 烧结法 | 第14-18页 |
| 1.4 研究目的和研究内容 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究的目的和意义 | 第18页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 原料性能和研究方法 | 第20-27页 |
| 2.1 原料性能 | 第20-24页 |
| 2.1.1 含锰原料 | 第20-23页 |
| 2.1.2 熔剂 | 第23页 |
| 2.1.3 燃料 | 第23-24页 |
| 2.1.4 粘结剂 | 第24页 |
| 2.2 研究方法 | 第24-27页 |
| 2.2.1 微型烧结法 | 第24-25页 |
| 2.2.2 烧结工艺 | 第25-27页 |
| 第三章 高铁锰矿烧结成矿行为研究 | 第27-50页 |
| 3.1 焙烧温度的影响 | 第27-33页 |
| 3.1.1 焙烧产物的外观和抗压强度的变化 | 第27-28页 |
| 3.1.2 焙烧产物的物相转变 | 第28-32页 |
| 3.1.3 焙烧产物微观结构的变化 | 第32-33页 |
| 3.2 焙烧时间的影响 | 第33-34页 |
| 3.3 物料成分的影响 | 第34-38页 |
| 3.3.1 Fe/Mn比 | 第34-35页 |
| 3.3.2 高硅锰矿 | 第35-36页 |
| 3.3.3 低铁锰矿 | 第36-38页 |
| 3.4 焙烧气氛的影响 | 第38-44页 |
| 3.4.1 焙烧产物外观的变化 | 第39页 |
| 3.4.2 焙烧产物的物相转变 | 第39-43页 |
| 3.4.3 焙烧产物微观结构的变化 | 第43-44页 |
| 3.5 碱度的影响 | 第44-49页 |
| 3.5.1 空气气氛下碱度的影响 | 第44-45页 |
| 3.5.2 还原气氛下碱度的影响 | 第45-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 高铁锰矿烧结工艺特性研究 | 第50-60页 |
| 4.1 烧结工艺参数优化 | 第50-54页 |
| 4.1.1 焦粉用量 | 第50-52页 |
| 4.1.2 烧结负压 | 第52页 |
| 4.1.3 混合料水分 | 第52-53页 |
| 4.1.4 碱度 | 第53-54页 |
| 4.2 高铁锰烧结矿物相组成和微观结构 | 第54-59页 |
| 4.2.1 物相组成 | 第54-56页 |
| 4.2.2 微观结构 | 第56-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 攻读硕士期间主要研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
