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基于NFC与二维码的车位引导关键技术研究

摘要第2-3页
abstract第3-4页
1 绪论第8-13页
    1.1 课题背景及研究意义第8-9页
        1.1.1 选题背景第8页
        1.1.2 研究意义第8-9页
    1.2 国内外相关研究与发展现状第9-11页
        1.2.1 国外研究与发展现状第9页
        1.2.2 国内研究与发展现状第9-10页
        1.2.3 综述第10-11页
    1.3 主要研究内容及论文结构第11-13页
        1.3.1 主要研究内容第11页
        1.3.2 论文结构第11-13页
2 基于自动储物柜原理的车辆管理方式研究第13-22页
    2.1 需求分析第13-14页
    2.2 车辆管理方式分析第14-16页
        2.2.1 自动储物柜原理第14-15页
        2.2.2 基于自动储物柜原理的车辆管理方式第15-16页
    2.3 停车场现有技术分析第16-17页
        2.3.1 停车场现有技术分析第16-17页
        2.3.2 技术对比第17页
    2.4 车位引导关键技术第17-20页
        2.4.1 NFC技术第18-19页
        2.4.2 二维码技术第19-20页
        2.4.3 NFC与二维码技术的关系第20页
        2.4.4 车牌识别技术第20页
    2.5 系统总体方案设计第20-21页
    2.6 本章小结第21-22页
3 停车路径引导优化研究第22-28页
    3.1 停车路径优化研究的意义第22页
    3.2 路径引导问题的一般数学描述第22-24页
        3.2.1 路网的抽象第22-23页
        3.2.2 道路权重的确定第23页
        3.2.3 最优路径搜索问题的一般求解过程第23-24页
    3.3 停车引导路径算法研究第24-27页
        3.3.1 最短路径问题经典算法简介与选择第24-25页
        3.3.2 停车引导算法研究第25-26页
        3.3.3 路径引导模拟第26-27页
    3.4 本章小结第27-28页
4 最佳车位推荐模型研究第28-34页
    4.1 评价指标选取与量化第28-29页
    4.2 多指标决策算法第29-30页
    4.3 车位推荐模拟第30-33页
        4.3.1 实例分析第30-31页
        4.3.2 最佳车位计算第31-32页
        4.3.3 结果分析第32-33页
    4.4 本章小结第33-34页
5 车位引导系统的设计与实现第34-55页
    5.1 Android客户端App设计第34-42页
        5.1.1 开发环境搭建第34页
        5.1.2 App的主要功能模块第34-42页
    5.2 系统服务器设计第42-48页
        5.2.1 开发环境搭建第42页
        5.2.2 服务器框架及接口第42-46页
        5.2.3 微信公众号后台服务器设计第46-47页
        5.2.4 Web服务器设计第47页
        5.2.5 服务器与数据库的连接第47-48页
        5.2.6 系统服务器信息处理流程第48页
    5.3 数据库设计第48-53页
        5.3.1 数据库概念设计第49页
        5.3.2 数据表设计第49-53页
    5.4 出入口门禁系统车辆采集功能研究第53-54页
        5.4.1 出入口车辆采集功能需求第53-54页
        5.4.2 出入口车辆信息采集接口设计第54页
    5.5 本章小结第54-55页
6 系统功能测试第55-61页
    6.1 系统测试环境第55页
    6.2 系统功能测试第55-60页
        6.2.1 微信公众号功能测试第55-56页
        6.2.2 客户端App功能测试第56-59页
        6.2.3 出入口车辆信息采集接口测试第59-60页
    6.3 本章小结第60-61页
7 结论第61-64页
    7.1 结论第61页
    7.2 展望第61-64页
参考文献第64-67页
攻读硕士学位期间发表的论文第67-68页
致谢第68-70页

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