| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 铁轨中的缺陷 | 第11-13页 |
| 1.2 铁轨检测 | 第13-16页 |
| 1.3 表面导波在铁路检测中的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4 本课题的研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 轨道超声导波检测的相关理论基础 | 第19-30页 |
| 2.1 超声导波的基础概念和基本分类 | 第19-20页 |
| 2.2 超声导波的群速度和相速度 | 第20-22页 |
| 2.3 导波的频散现象 | 第22-28页 |
| 2.4 铁轨中的导波的反射 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 轨头厚度钢板超声检测的数值模拟 | 第30-38页 |
| 3.1 有限元方法及ABAQUS软件的简单介绍 | 第30页 |
| 3.2 ABAQUS软件分析的简单介绍 | 第30-37页 |
| 3.2.1 创建模型及定义参数 | 第31-32页 |
| 3.2.2 分析步的定义与输出要求的设定 | 第32页 |
| 3.2.3 指定载荷并且定义边界条件 | 第32-33页 |
| 3.2.4 划分网格 | 第33-34页 |
| 3.2.5 求解及后处理 | 第34-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 平板中导波的数值模拟结论分析 | 第38-52页 |
| 4.1 平板中导波传播数值模拟参数确定 | 第38-41页 |
| 4.1.1 有限元模型网格大小划分 | 第38-39页 |
| 4.1.2 计算时间步 | 第39-40页 |
| 4.1.3 汉宁窗函数激励信号 | 第40-41页 |
| 4.2 板中导波传播频散现象 | 第41-48页 |
| 4.2.1 模型建立及其结果分析 | 第41-46页 |
| 4.2.2 群速度的计算 | 第46-48页 |
| 4.3 有限元仿真板中导波传播的缺陷检测 | 第48-51页 |
| 4.3.1 导波检测带缺陷平板模型建立 | 第48-49页 |
| 4.3.2 导波检测带缺陷平板模型的结果分析 | 第49-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 有限元仿真轨道中导波传播的缺陷检测 | 第52-66页 |
| 5.1 轨头中导波传播数值模拟前期参数确定 | 第52-55页 |
| 5.1.1 模型建立 | 第52-53页 |
| 5.1.2 确定有限元网格的划分长度 | 第53-54页 |
| 5.1.3 分析步与输出要求的设定 | 第54页 |
| 5.1.4 激励信号的选取 | 第54-55页 |
| 5.2 轨头中导波传播频散现象 | 第55-58页 |
| 5.2.1 轨头模型建立 | 第55页 |
| 5.2.2 轨头中导波传播频散特性结果分析 | 第55-58页 |
| 5.3 三维有限元仿真轨头中导波传播的缺陷检测 | 第58-61页 |
| 5.3.1 带缺陷轨头模型建立 | 第58-59页 |
| 5.3.2 带缺陷轨头结果分析 | 第59-61页 |
| 5.4 轨头模型中频率的优化讨论 | 第61-65页 |
| 5.4.1 导波在无缺陷的轨头模型中传播的频率选择 | 第61-63页 |
| 5.4.2 导波在带缺陷的轨头模型中传播的频率选择 | 第63-65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 总结 | 第66页 |
| 展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 攻读硕士期间发表论文及成果 | 第74页 |