摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 课题研究背景 | 第11页 |
1.2 课题研究意义 | 第11-12页 |
1.3 时间域航空电磁探测的基本原理 | 第12-14页 |
1.4 Tau 域分析的国内外研究现状 | 第14-15页 |
1.5 本文的主要研究内容安排 | 第15-16页 |
第2章 航空电磁数据的 Tau 域分解方法研究 | 第16-27页 |
2.1 任意发射电流的航空电磁一维正演计算 | 第16-18页 |
2.2 基于奇异值分解的航空电磁数据 Tau 域分解 | 第18-20页 |
2.2.1 奇异值分解方法 | 第18-19页 |
2.2.2 航空电磁数据的 Tau 域分解 | 第19-20页 |
2.3 航空电磁数据的 Tau 域参数 | 第20-23页 |
2.4 多种大地模型电磁数据的 Tau 域分解 | 第23-26页 |
2.4.1 均匀大地模型电磁数据的 Tau 域分解 | 第23-24页 |
2.4.2 三层大地模型电磁数据的 Tau 域分解 | 第24-25页 |
2.4.3 准二维大地模型电磁数据的 Tau 域分解 | 第25-26页 |
2.5 本章小结 | 第26-27页 |
第3章 基于 Tau 域分析的航空电磁数据电导极限与电阻极限 | 第27-36页 |
3.1 电导极限与电阻极限的概念 | 第27-29页 |
3.1.1 频域分析 | 第27-29页 |
3.1.2 时域分析 | 第29页 |
3.2 典型大地模型航空电磁数据的电导极限与电阻极限 | 第29-32页 |
3.2.1 半空间大地模型电磁数据的电导极限与电阻极限 | 第29-30页 |
3.2.2 三层大地模型电磁数据的电导极限与电阻极限 | 第30-31页 |
3.2.3 准二维大地模型电磁数据的电导极限与电阻极限 | 第31-32页 |
3.3 薄板大地模型航空电磁数据的电导极限与电阻极限 | 第32-35页 |
3.3.1 电导极限的影响因素分析 | 第33-34页 |
3.3.2 电阻极限的影响因素分析 | 第34-35页 |
3.4 本章小结 | 第35-36页 |
第4章 Tau 域分析在航空电磁探测中的应用 | 第36-42页 |
4.1 航空电磁数据的解卷积 | 第36-39页 |
4.1.1 计算原理 | 第36页 |
4.1.2 仿真实例 | 第36-39页 |
4.2 系统探测能力的分析 | 第39-40页 |
4.2.1 发射电流脉宽对系统探测能力的影响 | 第39-40页 |
4.2.2 发射电流波形对系统探测能力的影响 | 第40页 |
4.3 本章小结 | 第40-42页 |
第5章 电磁数据 Tau 域分析软件的设计与实现 | 第42-48页 |
5.1 Tau 域分析软件模块设计 | 第42-43页 |
5.2 软件模块编程与实现 | 第43-44页 |
5.2.1 Matlab 与 C++语言混合编程简介 | 第43页 |
5.2.2 软件模块的功能与实现 | 第43-44页 |
5.3 实测数据 Tau 域分析实例 | 第44-47页 |
5.3.1 实测数据的 Tau 域分析 | 第44-46页 |
5.3.2 实测数据的电导极限电阻极限计算 | 第46-47页 |
5.4 本章小结 | 第47-48页 |
第6章 全文总结及对后续研究建议 | 第48-50页 |
6.1 主要工作 | 第48-49页 |
6.2 后续研究建议 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-54页 |
作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第54-55页 |
致谢 | 第55页 |