摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-11页 |
1.1 冰与结构作用问题的研究意义 | 第7-9页 |
1.1.1 冰对结构物的作用力 | 第8页 |
1.1.2 冰的破坏形式 | 第8-9页 |
1.2 本文的研究背景 | 第9-10页 |
1.3 本文所做的工作 | 第10-11页 |
第二章 非同时破坏理论的研究 | 第11-22页 |
2.1 非同时破坏理论 | 第11-16页 |
2.1.1 Kry 理论 | 第11-12页 |
2.1.2 Jordaan 理论 | 第12-13页 |
2.1.3 Takeuchi 理论 | 第13-16页 |
2.1.4 待解决的问题 | 第16页 |
2.2 规范、经验公式 | 第16-22页 |
2.2.1 Schwarz 公式 | 第17页 |
2.2.2 美国API 规范 | 第17页 |
2.2.3 港口工程荷载规范 | 第17-18页 |
2.2.4 多系数公式(Korzhavin-Afanasev)公式 | 第18-19页 |
2.2.5 苏联规范《波浪、冰凌和船舶对水工建筑物的载荷与作用》 | 第19-21页 |
2.2.6 公式优缺点 | 第21-22页 |
第三章 冰载荷研究方法及LS-DYNA 软件介绍 | 第22-31页 |
3.1 现场试验和检测 | 第22页 |
3.2 模型试验研究 | 第22-23页 |
3.3 数值模拟研究 | 第23-27页 |
3.3.1 有限元法 | 第24-26页 |
3.3.2 无网格方法 | 第26-27页 |
3.4 显式动力分析软件LS-DYNA | 第27-31页 |
3.4.1 LS-DYNA 功能特点 | 第27-28页 |
3.4.2 接触分析功能 | 第28-31页 |
第四章 冰排非同时破坏的数值模拟 | 第31-47页 |
4.1 计算流程 | 第31-32页 |
4.2 前处理阶段 | 第32-36页 |
4.2.1 单位制选择 | 第32页 |
4.2.2 单元类型的选择 | 第32-33页 |
4.2.3 材料特性的选择 | 第33-34页 |
4.2.4 几何模型的建立 | 第34页 |
4.2.5 网格划分 | 第34-36页 |
4.2.6 定义组元和PART | 第36页 |
4.3 求解阶段 | 第36-37页 |
4.3.1 接触设定 | 第36-37页 |
4.3.2 边界条件及载荷 | 第37页 |
4.3.3 求解控制 | 第37页 |
4.4 后处理及结果分析 | 第37-43页 |
4.4.1 破坏过程分析 | 第37-40页 |
4.4.2 应力状态分析 | 第40-42页 |
4.4.3 时程曲线分析 | 第42-43页 |
4.5 不同桩径下冰力值的比较 | 第43-47页 |
4.5.1 时程曲线分析 | 第43-45页 |
4.5.2 冰力值分析 | 第45-47页 |
第五章 流固耦合初步探索 | 第47-54页 |
5.1 水浮力的作用 | 第47-48页 |
5.2 流固耦合算法简介 | 第48-49页 |
5.3 流体-结构耦合定义 | 第49-50页 |
5.4 流固耦合的模拟 | 第50-51页 |
5.5 结果分析 | 第51-54页 |
第六章 问题与结论 | 第54-56页 |
6.1 问题的讨论 | 第54页 |
6.2 结论 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-59页 |
发表论文和科研情况说明 | 第59-60页 |
致谢 | 第60页 |