动力调谐陀螺仪角度传感器的设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 本文背景及研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 动力调谐陀螺仪基本原理 | 第8-10页 |
| 1.3 陀螺仪角度信号传感器概述 | 第10-11页 |
| 1.4 本课题的研究方向 | 第11-12页 |
| 第二章 电感式传感器综述 | 第12-30页 |
| 2.1 电感式传感器的分类 | 第12页 |
| 2.2 变气隙式电感传感器的工作原理 | 第12-15页 |
| 2.2.1 单个电感传感器的工作原理 | 第12-14页 |
| 2.2.2 差动式电感传感器的工作原理 | 第14-15页 |
| 2.3 变截面型电感传感器的工作原理 | 第15-17页 |
| 2.4 螺管型电感传感器的工作原理 | 第17-20页 |
| 2.5 动调陀螺仪用变气隙电感传感器的原理分析 | 第20-29页 |
| 2.5.1 动力调谐陀螺仪用电感传感器的基本结构 | 第21页 |
| 2.5.2 变气隙式差动电感传感器的测量电路 | 第21-23页 |
| 2.5.3 动调陀螺仪用电感传感器的误差分析 | 第23-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 电感传感器的设计 | 第30-46页 |
| 3.1 设计的目的及要求 | 第30页 |
| 3.2 主要技术指标 | 第30-31页 |
| 3.3 电感传感器的结构设计 | 第31-36页 |
| 3.3.1 结构形式的确定 | 第31页 |
| 3.3.2 导磁体尺寸的确定 | 第31-32页 |
| 3.3.3 铁心间隙的确定 | 第32页 |
| 3.3.4 铁芯和衔铁材料的选择 | 第32-36页 |
| 3.4 传感器线圈的设计 | 第36-40页 |
| 3.4.1 传感器线圈骨架材料的确定 | 第37页 |
| 3.4.2 传感器线圈匝数的确定 | 第37-38页 |
| 3.4.3 传感器磁路的分析 | 第38-39页 |
| 3.4.4 传感器电源参数的选取 | 第39页 |
| 3.4.5 传感器参数的验证 | 第39-40页 |
| 3.5 传感器测量电路的设计 | 第40-42页 |
| 3.5.1 传感器测量电路的测量原理 | 第40页 |
| 3.5.2 传感器交流电桥的设计 | 第40-42页 |
| 3.6 传感器电磁场的有限元分析 | 第42-45页 |
| 3.7 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 电感传感器的加工与试验 | 第46-52页 |
| 4.1 金属导磁材料的加工与热处理 | 第46-47页 |
| 4.2 线圈的固定与接线 | 第47-48页 |
| 4.3 电感传感器的零位调整 | 第48-49页 |
| 4.4 电感传感器的标定 | 第49-51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 动力调谐陀螺仪的测试 | 第52-59页 |
| 5.1 漂移的定义 | 第52页 |
| 5.2 漂移测试方法 | 第52-55页 |
| 5.2.1 力矩反馈法漂移测试原理 | 第53-54页 |
| 5.2.2 伺服法漂移测试原理 | 第54-55页 |
| 5.3 陀螺仪随机漂移的测试过程 | 第55-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
