| 目录 | 第3-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 第一节 研究背景和意义 | 第10-13页 |
| 一、研究背景 | 第10-12页 |
| 二、研究意义 | 第12-13页 |
| 第二节 文献综述 | 第13-16页 |
| 一、国外有关研究及实践 | 第14页 |
| 二、国内有关研究及实践 | 第14-16页 |
| 第三节 研究方法 | 第16页 |
| 第四节 本文的创新点和可能遇到的难点 | 第16-17页 |
| 一、创新点 | 第16-17页 |
| 二、可能遇到的难点 | 第17页 |
| 第五节 本文的框架结构 | 第17-19页 |
| 第二章 平衡计分卡的理论分析框架 | 第19-30页 |
| 第一节 平衡计分卡的理论框架及核心理念 | 第19-26页 |
| 一、平衡计分卡的理论框架 | 第19-25页 |
| 二、平衡计分卡理论的核心理念 | 第25-26页 |
| 第二节 公共部门平衡计分卡 | 第26-30页 |
| 一、公共部门应用平衡计分卡的可行性研究 | 第26-27页 |
| 二、公共部门对平衡计分卡的改造 | 第27-29页 |
| 三、公共部门应用平衡计分卡理论的价值和意义 | 第29-30页 |
| 第三章 平衡计分卡在海关战略绩效管理中的应用研究 | 第30-38页 |
| 第一节 海关基本情况 | 第30-31页 |
| 一、海关职责 | 第30页 |
| 二、管理体系及架构 | 第30-31页 |
| 第二节 目前海关战略绩效管理中存在的主要问题 | 第31-34页 |
| 一、战略规划的系统性问题 | 第31-32页 |
| 二、战略规划与执行的有效联结问题 | 第32页 |
| 三、绩效考核的统一性和科学性问题 | 第32-34页 |
| 第三节 海关应用平衡计分卡理论应遵循的原则 | 第34-35页 |
| 一、顶层设计,高层推动 | 第34-35页 |
| 二、战略落地,有效执行 | 第35页 |
| 三、战略核心,系统协同 | 第35页 |
| 第四节 海关实施平衡计分卡的推行步骤 | 第35-38页 |
| 一、成立战略绩效管理办公室 | 第35-36页 |
| 二、沟通培训,营造氛围 | 第36页 |
| 三、拟定方案,试点推行 | 第36-37页 |
| 四、修正方案,全面运作 | 第37页 |
| 五、总结改进,推广最佳实践,实施标杆管理 | 第37-38页 |
| 第四章 应用平衡计分卡理论构建海关战略绩效管理体系 | 第38-69页 |
| 第一节 制定战略 | 第38-44页 |
| 一、明晰使命、价值观和愿景 | 第38-39页 |
| 二、进行战略分析 | 第39-44页 |
| 三、制定战略 | 第44页 |
| 第二节 规划战略 | 第44-64页 |
| 一、创建战略地图 | 第44-46页 |
| 二、设定目标、指标、目标值和行动方案 | 第46-59页 |
| 三、构建平衡计分卡 | 第59-63页 |
| 四、对指标体系的批判 | 第63-64页 |
| 第三节 协同组织单元和员工 | 第64-66页 |
| 第四节 规划运营 | 第66-67页 |
| 第五节 监控与学习 | 第67-68页 |
| 第六节 检验与调整 | 第68-69页 |
| 第五章 海关应用平衡计分卡存在的困难和障碍 | 第69-72页 |
| 一、体制和机制形成的障碍 | 第69-70页 |
| 二、平衡计分卡自身特点形成的障碍 | 第70-71页 |
| 三、由于对平衡计分卡的误解和误操作形成的障碍 | 第71-72页 |
| 第六章 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |