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住区交通绿色技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 研究对象及研究背景第11-13页
    1.2 课题研究成果现状及存在问题综述第13-18页
        1.2.1 国外研究现状第13-15页
        1.2.2 国内研究现状第15-17页
        1.2.3 课题需要解决的问题第17-18页
    1.3 研究的目的和意义第18页
        1.3.1 研究目的第18页
        1.3.2 研究意义第18页
    1.4 研究的内容和方法第18-19页
        1.4.1 研究内容第18-19页
        1.4.2 研究方法第19页
    1.5 技术路线及论文框架第19-21页
        1.5.1 技术路线第19-20页
        1.5.2 论文框架第20-21页
第2章 住区交通现状调研及分析第21-53页
    2.1 调研对象的选取依据第21-22页
    2.2 调研概述第22页
    2.3 调研资料的整理第22-40页
        2.3.1 世家星城第22-23页
        2.3.2 枫叶新都市第23-24页
        2.3.3 曲江翠竹园第24-25页
        2.3.4 西安锦都花园第25-26页
        2.3.5 问卷调查统计对比分析第26-31页
        2.3.6 其他住区调研资料整理第31-40页
    2.4 住区交通现状调研成果综合对比分析第40-50页
        2.4.1 交通组织规划层面第40-43页
        2.4.2 环境技术层面第43-49页
        2.4.3 管理保障措施层面第49-50页
    2.5 课题研究的重点问题第50-52页
        2.5.1 现状存在的主要问题总结第50-51页
        2.5.2 重点解决的问题第51-52页
    2.6 本章小结第52-53页
第3章 住区交通绿色技术要素研究第53-77页
    3.1 “绿色技术”相关的理论第53-55页
        3.1.1 绿色技术相关的理论解析第53-54页
        3.1.2 国内外与绿色住区相关的要求第54-55页
    3.2 “绿色技术”理论的基本原理第55-56页
    3.3 评价标准及主要参考因素指标第56-57页
        3.3.1 技术适宜性第56页
        3.3.2 人体舒适性第56-57页
        3.3.3 节约资源和保护环境第57页
    3.4 地下车库采光口测试与模拟分析第57-70页
        3.4.1 测试概述第57-58页
        3.4.2 测试及分析第58-63页
        3.4.3 软件模拟第63-65页
        3.4.4 模拟对比分析第65-69页
        3.4.5 测试小结第69-70页
    3.5 住区交通的气候适应性研究第70-76页
        3.5.1 测试概述第70-71页
        3.5.2 测试成果及分析第71-75页
        3.5.3 测试小结第75-76页
    3.6 本章小结第76-77页
第4章 住区交通关键绿色技术设计策略第77-98页
    4.1 概述第77页
    4.2 交通绿色组织设计第77-84页
        4.2.1 交通组织第77-80页
        4.2.2 道路设计第80-84页
    4.3 环境改善策略第84-94页
        4.3.1 声环境第84-87页
        4.3.2 光环境第87-88页
        4.3.3 热环境第88-91页
        4.3.4 水环境第91-94页
    4.4 管理保障措施第94-97页
        4.4.1 住区车位节地策略第94-95页
        4.4.2 交通照明绿色技术第95-96页
        4.4.3 服务设施保障体系第96-97页
    4.5 本章小结第97-98页
第5章 案例研究第98-103页
    5.1 概述第98-100页
    5.2 住区交通绿色技术应用实践第100-102页
    5.3 小结第102-103页
结论第103-105页
    研究结论第103-104页
    课题前瞻第104-105页
参考文献第105-108页
致谢第108页

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