基于Web的航空票务管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 系统国内外研究现状 | 第9页 |
| 1.3 研究目的和内容 | 第9-10页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第10-12页 |
| 第二章 相关技术介绍 | 第12-20页 |
| 2.1 开发坏境 | 第12-15页 |
| 2.1.1 Java 语言 | 第12页 |
| 2.1.2 Eclipse 开发平台 | 第12页 |
| 2.1.3 ORACLE | 第12-13页 |
| 2.1.4 JSP | 第13-14页 |
| 2.1.5 Hibernate | 第14-15页 |
| 2.2 关键技术 | 第15-16页 |
| 2.2.1 数据库的连接 | 第15-16页 |
| 2.2.2 验证码的实现 | 第16页 |
| 2.3 票务管理系统的运行模式 | 第16-18页 |
| 2.3.1 C/S 模式 | 第16-17页 |
| 2.3.2 B/S 模式 | 第17-18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-20页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第20-36页 |
| 3.1 系统可行性分析 | 第20-21页 |
| 3.2 功能需求分析 | 第21-30页 |
| 3.2.1 系统功能需求概括 | 第21-23页 |
| 3.2.2 系统设计目标 | 第23页 |
| 3.2.3 系统用例图 | 第23-27页 |
| 3.2.4 用例规约 | 第27-30页 |
| 3.3 数据流图 | 第30-35页 |
| 3.3.1 数据流图 | 第30页 |
| 3.3.2 1层数据流图 | 第30-31页 |
| 3.3.3 2层数据流图 | 第31-33页 |
| 3.3.4 数据字典 | 第33-35页 |
| 3.4 系统性能需求分析 | 第35页 |
| 3.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 系统设计 | 第36-48页 |
| 4.1 设计原则 | 第36页 |
| 4.2 系统体系设计 | 第36-37页 |
| 4.3 网络结构设计 | 第37-39页 |
| 4.4 安全设计 | 第39页 |
| 4.5 数据库设计 | 第39-47页 |
| 4.5.1 各实体详细 E-R 图 | 第40-42页 |
| 4.5.2 实体-联系(E-R)图 | 第42-43页 |
| 4.5.3 Hibernate 映射关系 | 第43页 |
| 4.5.4 数据库逻辑设计 | 第43-47页 |
| 4.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 系统实现 | 第48-62页 |
| 5.1 系统管理模块实现 | 第48-51页 |
| 5.2 航线信息管理模块实现 | 第51-54页 |
| 5.3 客户信息管理模块实现 | 第54-56页 |
| 5.4 订票管理模块实现 | 第56-59页 |
| 5.5 查询统计模块实现实现 | 第59-61页 |
| 5.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 系统测试 | 第62-70页 |
| 6.1 测试环境 | 第62页 |
| 6.2 功能测试 | 第62-67页 |
| 6.2.0 航班信息管理模块的测试 | 第62-63页 |
| 6.2.1 订票管理模块的测试 | 第63-65页 |
| 6.2.2 客户信息管理模块测试 | 第65-66页 |
| 6.2.3 系统管理模块测试 | 第66页 |
| 6.2.4 调试中的问题 | 第66-67页 |
| 6.3 非功能测试 | 第67-69页 |
| 6.3.1 网络结构需求测试 | 第67页 |
| 6.3.2 安全需求测试 | 第67-68页 |
| 6.3.3 性能测试 | 第68-69页 |
| 6.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第七章 结束语 | 第70-72页 |
| 7.1 工作总结 | 第70页 |
| 7.2 进一步的工作 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
